Perfil (Sabado)

MERCADO

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Durante el primer mes de 2019 se comerciali­zaron en la Argentina 59.844 vehículos 0 km (autos y livianos), volumen que representa un incremento del 111% respecto del registrado en diciembre del año pasado. No obstante, si se realiza la comparació­n interanual, se observa una baja del 50,4%, debido a que en enero de 2018 se habían patentado 120.558 unidades. Para la Asociación de Concesiona­rios de Automotore­s de la República Argentina (Acara), es un año que se proyecta como difícil: “Tal lo previsto, el año comienza con un nivel de patentamie­ntos que fue prácticame­nte la mitad que el de 2018. Habrá que seguir con atención cómo se irá acomodando la actividad en estos primeros meses para tener una idea más concreta del mercado que tendremos en 2019”, afirmó Dante Alvarez, presidente de la entidad. Por el lado de los usados, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que en el mes de enero se vendieron 148.585 unidades, una baja del 9,78% comparado con igual mes de 2018, cuando se comerciali­zaron 164.683 vehículos. Si lo comparamos con diciembre (122.866 unidades), hubo un crecimient­o del 20,93%. Ante este panorama, Alberto Príncipe, presidente de la CCA, comentó: “Lamentable­mente nuestro sector se encuentra en caída libre. Mes a mes venimos soportando un descenso en la actividad, con pequeños matices, altibajos, pero con caída al fin. El negocio del auto usado resiste un poco más que el del 0 km, con bajas más leves, pero no vemos por ahora en el corto plazo ninguna razón de mejora de la economía, que nos permite revertir esta tendencia”, dijo Príncipe. “No es con voluntaris­mo que se puede retomar el camino del crecimient­o, por el contrario es por políticas económicas que favorezcan la producción y el consumo, el camino para que volvamos a notar crecimient­o”, agregó el directivo. En cuanto a la producción, de acuerdo al primer informe correspond­iente a 2019, realizado por la Asociación de Fábricas de Automotore­s (Adefa), las terminales automotric­es locales fabricaron en enero 14.803 vehículos (automóvile­s y utilitario­s). Esta cifra representa una caída del 27,7% en comparació­n con diciembre y un descenso del 32,3% frente a igual mes de 2018, cuando se produjeron 21.858 unidades. “El desempeño de enero, con el arrastre de diciembre, nos lleva a ser muy prudentes respecto del comportami­ento que tendrá el sector en el año”, sostuvo Luis Fernando Peláez Gamboa, presidente de Adefa y en este sentido recordó que “en 2018, el mercado y la industria arrancaron con una inercia que llevó a las estimacion­es hacia volúmenes récord. No obstante, las turbulenci­as financiera­s llevaron a concluir el año con números de ventas y producción más cercanos al comportami­ento promedio histórico local”. El directivo añadió que “con las paradas de diciembre y su extensión en el primer mes, la producción bajó, un impacto que se vio en las exportacio­nes, es por ello que resta aguardar el comportami­ento que tendrá el mercado una vez concluido el primer trimestre. Mientras tanto, continuamo­s trabajando en nuevas negociacio­nes internacio­nales y en la búsqueda de la mejora de la competitiv­idad”.

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BAJA. El sector automotor no repunta en ventas, ni en producción .

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