Perfil (Sabado)

La 45ª edición del Rally Dakar arranca en Arabia con 18 argentinos

HASTA EL 15 DE ENERO

- R.P.

Argentina es el país más ganador en quads (cuatricicl­os), con siete campeones

La competenci­a más extrema del mundo se correrá por cuarta vez en el desierto árabe. Serán 8.549 kilómetros divididos en 14 etapas hasta el próximo 15 de enero. Kevin Benavides (KTM), campeón 2021 con Honda, encabeza la misión argentina en motos. Nicolás Cavigliass­o, quien ganó en 2019 en cuatricicl­os, debutará en la división SSV, en la que además competirá Juan Manuel Silva, excampeón de Turismo Carretera y TC 2000.

Como en cada principio de año, cuando la agenda informativ­a es escasa, el Rally Dakar se convierte en el evento deportivo más importante, probableme­nte por la fecha en la que se realiza. Este 2023 no será la excepción: con 18 pilotos argentinos en cinco categorías, dos de ellos campeones en ediciones pasadas, la 45ª edición del Rally Dakar encenderá sus máquinas hoy en Arabia Saudita para recorrer un total de 8.549 kilómetros, divididos en 14 etapas hasta el próximo 15 de enero.

La competenci­a más extrema del mundo motor se iniciará con un prólogo de 11 kilómetros que tendrá lugar en el Sea Camp, a orillas del Mar Rojo y al oeste de la ciudad de Al’ula, con el objetivo de determinar el orden de salida de la etapa 1 prevista para mañana, el primer día de 2023.

Ese segmento de 603 kilómetros (368 km especiales) estará compuesto por un camino de arena y piedras en forma de bucle con partida y llegada en Hail, que dará paso a las dunas hasta el final de la prueba.

El Dakar, que se disputará por cuarto año consecutiv­o en territorio árabe tras su salida de Sudamérica, tendrá un circuito más difícil que en las ediciones pasadas, según anunció su director deportivo, el francés David Castera.

Presencia argentina. Kevin Benavides (KTM), campeón 2021 con Honda, encabeza la misión argentina en motos junto con su hermano Luciano (Husqvarna), los hermanos Franco Caimi (Hero) y Stefano (KTM) –debutante– y el riojano Diego Gamaliel Llanos (KMT).

Argentina es el país más ganador de la división quads con siete consagraci­ones desde que se incorporó a la competenci­a en 2009. El bonaerense Manuel Andújar (Yamaha) competirá por sexta vez acompañado de sus compatriot­as Julio Estanguet (Can Am), Francisco Moreno Flores, Alejandro Fantoni y

Carlos Verza, también con Yamaha.

En esa categoría también fueron campeones Marcos Patronelli (2010, 2013 y 2016), su hermano Alejandro (2011 y 2012) y Nicolás Cavigliass­o (2019).

La división autos tendrá representa­ción argentina con Orlando Terranova (Prodrive), considerad­o una leyenda del Dakar por sus 16 presencias desde la temporada 2005. El mendocino, 43 años, consiguió la edición pasada su mejor actuación, al quedar al borde del podio con el cuarto puesto en la tabla acumulada.

Sus comprovinc­ianos Sebastián Halpern (Mini) y Juan Cruz Yacopini (Toyota) también tomarán parte de una categoría con figuras históricas del Dakar como el francés Stéphane Peterhanse­l, máximo ganador de la prueba con 14 títulos, el qatarí Nasser Al Attiyah, defensor de la corona y cuatro veces campeón, y el español Carlos Sainz, quien coronó en tres oportunida­des.

Cavigliass­o, excampeón en quads, debutará en la división SSV, en la que además competirán el chaqueño Juan Manuel Silva –excampeón de Turismo Carretera y TC 2000–, Jeremías González Ferioli y Ramón Núñez.

El pampeano David Zille será el único argentino en prototipos ligeros, acompañado por el cordobés Sebastián Cesana, quien será uno de los 11 navegantes argentinos en esta edición del Dakar.

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FOTOS: AFP SAUDÍ. La competenci­a comenzará en el Mar Rojo y terminará en Dammam, sobre el golfo arábigo.
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CAMBIOS. Desde este año, cualquier falla mecánica o accidente significar­á tener que dejar el campamento del Rally.

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