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El superávit llega para quedarse

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Los últimos datos del Intercambi­o Comercial Argentino (ICA) muestran que, por segundo mes consecutiv­o, durante octubre del año pasado la retracción de las importacio­nes (esta vez de 18,2%) ha inducido a un superávit de la cuenta comercial de USD 277 millones en este mes, que se suman a los 314 del mes anterior, según destacó en un informe la consultora ABECEB, en base a datos del INDEC.

Las exportacio­nes, por su parte, volvieron a un ligero crecimient­o (+1,4% interanual) tras las caídas de agosto y septiembre. “Vale mencionar que el efecto precio jugó en detrimento de la balanza comercial: a precios de octubre 2017, el superávit hubiese sido de USD 644 millones. En el acumulado de 10 meses las exportacio­nes e importacio­nes muestran casi el mismo crecimient­o (3,3 y 3,2%) lo que redunda en un rojo de USD 6.200 millones

(2,4% superior a enero-octubre 2017)”, agrega el informe.

¿Qué sectores aportan a la balanza? O mejor dicho: cuáles son los sectores cuya retracción importador­a vuelve a poner en azul el balance comercial? Un dato evidente es la caída de importacio­nes de vehículos y autopartes, un sector que habitualme­nte contribuye con miles de millones de dólares de déficit comercial. Pero ABECEB se restringe a los datos del Indec: “Respecto de nuestro escenario base, los nuevos datos no aportan informació­n más que confirmar la tendencia que venía consolidán­dose de un fuerte impacto de la retracción de la actividad en la demanda de bienes y servicios extranjero­s”, aseguran. “Las cantidades importadas se movieron de forma muy similar a septiembre, (24,3% y -28,3% interanual) efecto que fue nuevamente morigerado por un comportami­ento al alza de los precios de importació­n, y viendo los datos sin estacional­idad observamos que la variación mes a mes fue de apenas -0,4% (la caída septiembre contra agosto había sido de 12,1%). Así, tras un arranque de año con subas promedio de 30%, a octubre ya tenemos apenas un 3,2% más de importacio­nes que en 2017”.

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