Los már­ge­nes es­tán com­pli­ca­dos

Super Campo - - Actualidad - MB So­ja

El gráfico ela­bo­ra­do por la In­ge­nie­ra Agró­no­ma Ma­ria­ne­la De Emi­lio en la Agen­cia de Ex­ten­sión de Las Ro­sas, EEA INTA Oli­ve­ros, se ba­sa en da­tos nu­mé­ri­cos que mo­de­lan la reali­dad, y va­ría en ca­da lo­te y en ca­da cul­ti­vo de ca­da em­pre­sa. “Pe­ro, dar al cos­to del fle­te la re­le­van­cia que le co­rres­pon­de, per­mi­te re­pen­sar las re­so­lu­cio­nes a to­mar, sea a tra­vés de una ba­ja en el cos­to de com­bus­ti­bles, o bien la re­gu­la­ción del cos­to de los fle­tes, o bien la com­pen­sa­ción im­po­si­ti­va en zo­nas ale­ja­das a puer­to, en­tre otras po­si­bi­li­da­des. Es­to per­mi­ti­ría mo­di­fi­car el im­pac­to de es­te com­po­nen­te de los cos­tos va­ria­bles, y dar ma­yor via­bi­li­dad ex­por­ta­do­ra a las zo­nas pro­duc­to­ras ale­ja­das a más de 500 ki­ló­me­tros de cual­quier puer­to ar­gen­tino”.

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