Giuliano buscará consolidar "un transporte multimodal que acompañe el desarrollo del país"
El flamante ministro de Trans‐ porte de la Nación, Diego Giu‐ liano, sostuvo este viernes que llevará adelante una tarea des‐ tinada a "consolidar un trans‐ porte multimodal que acom‐ pañe el desarrollo económico del país" y darle "un sentido social para mejorar la vida de todos los argentinos".En de‐ claraciones a Télam, Giuliano sostuvo que su gestión se va a encaminar a lograr avances en lo que hace a la vía navegable troncal, a llevar el sistema de la tarjeta SUBE a más ciudades del interior y consolidar un sis‐ tema de transporte multi‐ modal que integre al tren, el camión, el avión y el barco".
"Las instrucciones del presi‐ dente Alberto Fernández, al igual que lo que nos indica el ministro de Economía, Sergio Massa, apuntan a poder consolidar un transporte multimodal que acompañe el desarrollo económico del país, y en ese sen‐ tido vamos a trabajar con todo el equipo", acotó.
Señaló que "esta gestión va a ser una continuidad de la políti‐ ca de Transporte que se ha venido llevando adelante en el país desde que nos hicimos car‐ go del gobierno, y de la que for‐ mé parte desde el comienzo", co‐ mo secretario del área.
"Esta gestión va a ser una continuidad de la política de Transporte que se ha venido lle‐ vando adelante en el país desde que nos hicimos cargo del gob‐ ierno, y de la que formé parte desde el comienzo"Diego Giu‐ liano "Eso me permitió ver el sis‐ tema funcionando en toda su di‐ mensión, conocer las dificultades que hubo que enfrentar, los problemas. Asumimos a partir de allí la necesidad de concretar obras, las cuales fuimos desar‐ rollando a través del Plan de Modernización de Transporte y ahora me toca asumir como Ministro para darle continuidad a todo esto", añadió.
Remarcó que les queda "un año con muchos objetivos y de‐ safíos por enfrentar. Entre ellos la vía navegable troncal que es uno de los ejes principales de la gestión, así como acercar el tren lo más posible a los puertos, con‐ struir más nodos logísticos, am‐ pliar en más ciudades del interi‐ or la implementación de la tarje‐ ta SUBE, potenciar el sistema fer‐ roviario y llevar adelante medi‐ das que brinden impulso a las economías regionales".
Destacó que "la multimodali‐ dad del transporte es fundamen‐ tal, que se vincule entre sí, poder conectar el tren con el camión, con el avión, con el barco, darle al transporte un sentido social para mejorar la vida de todos los argentinos y argentinas".
Giuliano juró el jueves ante el presidente Alberto Fernández co‐ mo ministro de Transporte, en una ceremonia que se llevó a cabo en la Casa Rosada, tras haberse desempeñado hasta ese momento como secretario del área desde el 1° de junio de 2021.
Aumentos en colectivos y trenes
Este viernes, en declaraciones a radio La Red, el nuevo ministro de Transporte también anticipó que habrá un aumento del 40 por ciento en el precio del boleto para los colectivos y trenes del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y que se aplicará a "principios del año 2023", en lu‐ gar de este mes como estaba originalmente pautado, al tiem‐ po que destacó las medidas tomadas por la cartera para en‐ frentar la distorsión existente en‐ tre los subsidios destinados al transporte capitalino con los del interior del país.
"Está previsto un aumento que ya fue anunciado del 40 por ciento para comienzos del año 2023. Era en diciembre, pero se lo llevó a principios de 2023", an‐ ticipó Giuliano.El último aumen‐ to -el primero desde principios de 2019- fue también del 40% y entró en vigencia el 1 de agosto.
En ese marco, el flamante ministro defendió el conge‐ lamiento ya que si bien implicó un retraso en las tarifas, consid‐ eró que el transporte se encon‐ traba en la "crisis más grande" en todo el mundo a causa de la pandemia de coronavirus, y re‐ sultaba necesario "acompañar a los trabajadores esenciales".
Giuliano, quien reemplazó al saliente Alexis Guerrera, cues‐ tionó la administración de Mauricio Macri por eliminar "prácticamente los subsidios de transporte al interior", lo que provocó, según el ministro, "una gran distorsión en todo el sis‐ tema".Frente a esta situación, el funcionario señaló que se tomaron diversas medidas como el propio aumento del sistema de compensaciones."El presidente Fernández aumentó el subsidio del transporte del interior en un 1.200 por ciento. Empezamos en 2019 con una cuenta de 6.000 millones de pesos y hoy tenemos 46.000 millones de pesos", detal‐ ló.
"Es necesario que la propia ciudad tenga su sistema de transporte a su cargo porque así lo tienen todas las provincias de la Argentina. No es razonable que el sistema sea diseñado por la Nación"Diego Giuliano En el Presupuesto 2023, aprobado en el Parlamento y promulgado es‐ ta semana por el Gobierno, se prevé un incremento a 85.000 millones de pesos."Llevamos la discusión al lugar que corre‐ sponde que es el Congreso, así que yo veo un cambio muy im‐ portante y superador", destacó Giuliano.
También hizo referencia al proceso de traspaso de Nación a la Ciudad de Buenos Aires de las 32 líneas de colectivos, cuyo recorrido comienza y final‐ iza dentro de territorio porteño.
"Es necesario que la propia ciudad tenga su sistema de transporte a su cargo porque así lo tienen todas las provincias de la Argentina. No es razonable que el sistema sea diseñado por la Nación", explicó Giuliano y destacó que el traspaso "ha tenido avances" y que la Ciudad ya "comenzó a sostener una parte de su propio sistema".