Diego Giuliano fue designado como Ministro de Transporte
El presidente Alberto Fernán‐ dez aceptó este martes la re‐ nuncia presentada por Alexis Guerrera al Ministerio de Trans‐ porte y designó a Diego Giu‐ liano como su sucesor en la cartera, anunció la portavoz Gabriela Cerruti. Según se in‐ formó oficialmente, Guerrera deja el cargo por cuestiones "estrictamente personales", vinculadas a la salud, y en su reemplazo asumirá Giuliano, quien se desempeñaba hasta ahora como secretario del área, "garantizando así la con‐ tinuidad del plan de modern‐ ización", se informó. La por‐ tavoz además publicó en sus redes una foto en la que se puede ver a Fernández, a Guer‐ rera y a Giuliano en el despa‐ cho presidencial, acompañada por un mensaje de agradec‐ imiento a "la enorme tarea lle‐ vada adelante" por quien hasta ahora se desempeñó al frente de transporte.
"El Presidente agradece la enorme tarea llevada adelante por Alexis Guerrera en el Minis‐ terio de Transporte y le desea una pronta recuperación", pub‐ licó la vocera.
El presidente @alferdez agradece la enorme tarea lleva‐ da adelante por @AlexisGuerrera en el @MindeTransporte y le de‐ sea una pronta recuperación. pic.twitter.com/Fi9B2LZryN
— Gabriela Cerruti (@gabicerru) November 29, 2022 La comunicación oficial del ale‐ jamiento de Guerrera se conoció a través de un parte de prensa en el que se destaca la labor del ahora exfuncionario y se dan a conocer detalles de quien asumirá en su lugar. "El nuevo ministro de Transporte será Diego Giuliano, quien se desem‐ peñaba hasta hoy como secre‐ tario del área, garantizando así la continuidad del plan de mod‐ ernización, la política y el equipo de gestión", se señaló oficial‐ mente.
Al igual que Guerrera y que el primer ministro de Transporte del Gobierno de Alberto Fernán‐ dez, Mario Meoni, Giuliano proviene de las filas del Frente Renovador que conduce Sergio Massa.
El saliente funcionario utilizó las redes sociales para agradecer la confianza del Presidente y del actual ministro de Economía por haberlo designado y permitirle "recuperar el sistema de trans‐ porte en sus diferentes modali‐ dades". "Del mismo modo, hago extensiva mi gratitud con cada una de las y los funcionarios que me acompañaron y con las y los trabajadores que, en cada rincón de la patria, desarrollaron las tareas de control y traslado tan‐ to de pasajeros, como de las car‐ gas que nutren nuestra economía", señaló Guerrera, quién además saludó al fla‐ mante ministro.
Guerrera, un continuador del Plan de Modernización de Meoni
La gestión de Guerrera se carac‐ terizó por continuar con el Plan de Modernización de Trans‐ porte que concretó más de 150 obras y cuenta con 360 en ejecu‐ ción. Desde el Ministerio consignaron especialmente "la recuperación de 1.800 kilómetros de vía, de las cuales 800 se en‐ contraban en desuso y que posi‐ bilitaron restablecer 17 servi‐ cios", con la reconexión al sis‐ tema de 65 localidades argenti‐ nas. Entre los 1.800 kilómetros mencionados, 1.000 kilómetros son vías utilizadas por los trenes de cargas, que permitieron el transporte de 8 millones de toneladas durante el 2021, dupli‐ cando las de 2019.
Para el sector aéreo se ha in‐ corporado tecnología de nave‐ gación y realizado obras de in‐ fraestructura en 25 aeropuertos nacionales, con la digitalización de la Red de Telecomunicaciones Aeronáuticas en todo el país y el lanzamiento del proyecto de Modernización del Sistema de Vigilancia del Tránsito Aéreo.
Por otra parte, Guerrera llevó el sistema SUBE a 9 nuevas lo‐ calidades, promovió el proyecto de Ley de Alcohol Cero al volante -que ya obtuvo media sanción en Diputados- y lanzó el Plan Na‐ cional de Transporte Sostenible.
A partir del 1 de diciembre dejaré el cargo de ministro de Transporte con el cual fui honra‐ do en mayo del 2021.
Esta decisión se basa estricta‐ mente en motivos personales y de salud que imposibilitarán que ejerza la función pública con la plena dedicación que lo hice has‐ ta ahora. pic.twitter.com/rj2AAu‐ ugvZ
— Alexis Guerrera (@Alexis‐ Guerrera) November 29, 2022 Giuliano, por su parte, agradeció al Presidente, a Massa y a Guer‐ rera por el "apoyo brindado". "Soy consciente del desafío que significa estar al frente del Minis‐ terio y del reto que implica con‐ tinuar con el Plan de Modern‐ ización del Transporte, como lo venimos haciendo hasta ahora. Me comprometo a seguir traba‐ jando por un transporte federal, inclusivo y seguro", destacó.
Los antecedentes de Diego Giuliano
Giuliano se había desempeñado como subdirector Ejecutivo en la Comisión Nacional de Regu‐ lación del Transporte (CNRT), un organismo estatal central en la supervisión y control del trans‐ porte de carga y pasajeros. Su participación en la CNRT comen‐ zó en enero de 2020 y se extendió hasta junio del 2021, período en el que los controles al transporte se vieron particularmente afecta‐ dos y reforzados por las restric‐ ciones a la circulación causados por la pandemia. Previamente fue concejal de Rosario en dos períodos, 2009-2013 y 2013-2017. De profesión abogado y escrib‐ ano, es profesor de Derecho Con‐ stitucional, especialista en Dere‐ cho Público, referente político de Rosario, Santa Fe, con una am‐ plia trayectoria en la gestión y la vida política y pública. Realizó un Doctorado en Ciencias Jurídi‐ cas y Sociales, diversos cursos de posgrado y es docente en diver‐ sas universidades.