La revolución de los utilitarios deportivos.
La totalidad de las marcas automotrices ofrecen más de un modelo. En nuestro país se concentran los del segmento B compacto. Precios y características de cada uno.
La totalidad de las marcas automotrices ofrecen más de un modelo de SUV. En nuestro país se concentran los del segmento B compacto. Precios y características de cada uno.
El segmento de los Sport Utility Vehicles les (SUV), o Vehículo Utilitario Deportivo, es el de mayor crecimiento cimiento en los últimos años en la industria automotriz mundial. dial. Un relevamiento de la consultora internacional JATO O sobre 52 mercados encontró que las ventas mundiales de automóviles en 2017 sumaron poco más de 86 millones de unidades, lo que equivale a un aumento de 2,4 % respeto de 2016. La mayor parte de este crecimiento fue impulsado por los SUVs, que representaron casi el 34 % del mercado de automóviles de pasajeros, excluidos los LCV (comerciales). Hubo un récord de 27.850.000 SUVs nuevos vendidos el año pasado, asado, un aumento de 12,7 % en comparación con el año anterior, rior, lo que confirma que el auge de los SUV no es una moda pasajera.
Esta modalidad atraviesa sa a todas las marcas, generalistas y de lujo, desplazando a monovolúmenees, monovolúmenes, familiares y pequeñas vans con una propuesta ta que implica a mayor tamaño que los sedanes habituales, más altura y despeje despejeje del suelosuelo, suelo, un aspecto aventurero, notable versatilidad tilidad interior y una inevitable apariencia de mayor estatus, ya sea con tracción simple o 4x4, pero diseñados más para ciudad d que para el campo.
En la Argentina se repite te esta situación –los SUVs explican el 11 % de las ventas tas del mercado total– pero con la particularidad de que la gran mayoría se concentra en el segmento B compacto y con una creciente presencia de marcas cas chinas.