Verificación de la sentina

¿Hay movimiento de estructura o se nota algún corte o separación de partes del doble fondo? ¿Están protegidas todas las partes de madera con buena pintura o resina –pisos, refuerzos, estructura–?

¿Las cañerías se encuentran firmemente amuradas? ¿Las cañerías presentan pérdidas en sus conexiones? ¿Tienen las cañerías alguna identificación de lo que contienen? ¿Los tanques están bien amurados?

¿Tienen pérdidas? ¿Están identificados? Si hay cañería de combustible, ¿es de goma? ¿Posee doble abrazadera en los extremos? ¿Está amurada y segura de la abrasión? ¿Hay cableado eléctrico? ¿Está protegido o contenido en bandeja o caños protectores ignífugos?

¿Están los cables pasados por el sector más alto de la sentina? ¿Están bien amurados en forma prolija e identificable? ¿Los cables están correctamente aislados, con uniones termo contraíbles o fichas? ¡No debe existir cinta aisladora nunca! ¿Hay cajas de interconexión amuradas en sectores altos? ¿Son estancas? ¿Se encuentran separados los tendidos de cables de 12-24 voltios de los de 220 voltios? ¿Hay esclusas o pasacascos en el sector de sentina? ¿Se verifica ingreso de agua en su entorno? ¿Las esclusas están identificadas? ¿Hay baterías en el doble fondo? ¿Están dentro de una caja estanca, con venteo individual?

¿Existen bombas auxiliares o de otros servicios? ¿Están amuradas y funcionan? ¿Están los imbornales destapados y los mamparos estancos mantienen su integridad intacta?