La cos­ta de los nau­fra­gios

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Des­de las pri­me­ras dé­ca­das del si­glo XVI es­tas cos­tas fue­ron re­fu­gio o mar­ca­ron un des­tino des­afor­tu­na­do pa­ra los na­ve­gan­tes que se aven­tu­ra­ban en el Atlán­ti­co Sur.

El 16 de mar­zo de 1899, mien­tras cum­plía con su via­je 101 en­tre Bue­nos Ai­res y el ex­tre­mo sur del con­ti­nen­te, un bu­que fue arro­ja­do por un vio­len­to tem­po­ral so­bre las res­tin­gas de las Is­las Blan­cas, en Bahía Ca­ma­ro­nes. El gol­pe fue le­tal y el Vi­lla­rino que­dó to­tal­men­te des­truí­do, aun­que sus tri­pu­lan­tes lo­gra­ron so­bre­vi­vir al nau­fra­gio y fue­ron res­ca­ta­dos por el cru­ce­ro 9 de Ju­lio.

El Vi­lla­rino (fo­to) fue el pri­mer bu­que de gue­rra de la Ar­ma­da Ar­gen­ti­na tras­la­da­do con man­dos y tri­pu­la­ción na­cio­nal des­de Eu­ro­pa. En su via­je inau­gu­ral trans­por­tó los res­tos del Ge­ne­ral José de San Mar­tín des­de Fran­cia.

Vis­ta de una de las sa­las del Mu­seo Pe­rón, en la lo­ca­li­dad chu­bu­ten­se de Ca­ma­ro­nes.

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