SUV versátil y cómodo
Es uno de los modelos más exitosos de la marca japonesa. Ahora incorpora ayudas a la conducción y Frenado Autónomo de Emergencia.
Tal como lo había anunciado un año atrás, Honda Argentina dejó de producir en el país, a fines de mayo último, el HR-V, el SUV chico que salía de su planta de Campana, para concentrar su actividad industrial local exclusivamente en la fabricación de motos. Sin embargo, seguirá vendiendo autos en la Argentina, pero ahora llegarán desde distintos orígenes. El mismo HR-V se importará, en algunos meses, desde México; mientras que el WR-V, el Fit y el Civic vendrán desde Brasil; y Accord, CR-V y Pilot tendrán su origen en los Estados Unidos.
Precisamente desde Norteamérica, la marca japonesa acaba de traer al país el restyling de la quinta generación del CR-V (Comfortable Runabout Vehicle), uno de los SUV más característicos y longevos de la compañía, con presencia en el mercado mundial desde 1995. Se trata del CR-V 2020 en versión EXT, con tracción integral de acople automático Real Time AWD (All W heel Drive), que otorga un aumento en la entrega máxima del par de las ruedas traseras, y un nuevo sistema de control en diferentes superf icies de acuerdo con las condiciones climáticas.
Viene equipado con el conocido motor 1.5 VTEC Turbo de 190 CV a 5.600 RPM y 242 Nm de torque, con inyección directa de combustible y transmisión automática CVT de 7 velocidades, con levas en el volante.
El diseño exterior presenta sutiles cambios, como por ejemplo los nuevos faros delanteros antiniebla, con tecnología Full LED, función de encendido automático de luz baja y apagado automático de faros una vez cerradas las puertas y pasados los 15 segundos. La parte trasera incluye faros oscurecidos con luces de LED. Esta nueva versión se distingue por sus llantas de aleación de 18” con detalles oscuros que dan una apariencia más deportiva y moderna. Además, incorpora un nuevo techo solar panorámico.
Bien techie
El interior presenta un estilo elegante y refinado, con asientos en cuero y detalles que combinan diversos materiales. Las butacas delanteras son calefaccionadas y el asiento del conductor viene con ajuste eléctrico en 8 direcciones, junto con soporte lumbar eléctrico de 4 vías y 2 memorias. Los asientos traseros son rebatibles 60/40, lo que permite contar con un piso de baúl totalmente plano. Pero las mayores innovaciones están en las distintas tecnologías de confort, ayuda a la conducción y para la seguridad que incorpora esta nueva versión de la Honda CR-V.
Así, además de contar con un rediseño en su consola central y la incorporación del cargador de celular inalámbrico, también incluye un portón