¿Asien­to ca­ma en tu­ris­ta?

Weekend - - PESCA -

Ins­pi­rán­do­se en los co­lec­ti­vos de do­ble­pi­so­ar­gen­ti­nos,el­di­se­ña­dor Jef­frey O’Neill –del es­tu­dio es­ta­dou­ni­den­se Zephyr Ae­ros­pa­ce–, pre­sen­tó un di­se­ño de asien­tos pa­ra avio­nes que se ex­tien­den co­mo ca­mas, idea­les pa­ra los via­jes de más de diez ho­ras, re­par­tien­do la ca­bi­na igual que los mi­cros de lar­ga dis­tan­cia. Pa­ra lo­grar­lo, O’Neill pro­po­ne di­vi­dir­la en dos pi­sos con 1,37 m de dis­tan­cia en­tre am­bos, pa­ra per­mi­tir que el asien­to se ex­tien­da a 180º sin sa­cri­fi­car el ne­go­cio de trans­por­te aé­reo. El di­se­ño de Zephyr Ae­ros­pa­ce con­sis­te en qui­tar el área de com­par­ti­men­tos su­perio­re­sen­la­ca­bi­naeins­ta­la­ra­llí otra fi­la de asien­tos. Pa­ra ac­ce­der a las pla­zas su­pe­rio­res ha­bría es­ca­le­ras ple­ga­bles. Lo que no ex­pli­ca el pro­yec­to es dón­de iría ubi­ca­do el equi­pa­je de mano.

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