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Esta nueva unidad del Astillero Navegar es sencilla, ideal para un uso deportivo. Posee líneas exclusivas, buen planeo y un parabrisas envolvente bien ubicado.

- Textos: MARTIN A. D´ELIA. Fotos: AST. NAVEGAR y M.D.

y genera sus propios modelos y matrices. La

El joven Astillero Navegar, oriundo de la zona sur del Gra n Buenos A ires, nos t iene acostumbra­dos a presentar siempre productos únicos, donde el diseño de sus modelos es desarrolla­do de forma total por su empresa, sin copias o parecidos a embarcacio­nes de los mercados internacio­nales. Esta caracterís­tica principal hace que sea elegida por aquellos nautas que les gusta ese toque diferente y distintivo del resto, donde las líneas de los productos se asemejan mucho a las tendencias de otras plazas.

Diseño dominante

La primera impresión la dan sus l íneas, con una cubier ta desarrolla­da toda en una sola pieza. Posee un sector de popa único, con trazos rectos y curvos, tanto en perfil como en planta, donde dos plataforma­s de baño, una a cada banda, se destacan rodeando el lugar donde se ubica el motor propulsor. Este sector de balde es de gran tamaño y tiene buena altura (francobord­o) para dar una mayor seguridad en navegación. En la zona central de la popa posee un buen tapizado, que podría oficiar como pequeño solárium o asiento sobreeleva­do para cuando se está fondeado. En las bandas para el modelo de prueba se instalaron dos antidesliz­antes Deck Line que le dan un toque de calidad extra, destinados a marcar la zona de ingreso al cockpit.

Continuand­o con lo referente al diseño exterior, hacia la proa tenemos un lanzamient­o invertido hacia abajo, que sirve para mejorar la visibilida­d desde el puesto de mando. En la parte central, el parabrisas acompaña las líneas de cubierta. Y su altura, algo justa, en algunos casos interfiere la v isión del timonel, según quien esté al

 ??  ?? El astillero desarrolla todas sus embarcacio­nes a partir de un diseño en computador­a por medio de renders en 3DLa estr uctura del modelo es toda en plástico reforzado, lo que garantiza su vida útil a lo largo de los años.ergonomía interna de los tapizados y asientos es destacable para una embarcació­n de estas dimensione­s, ya que generalmen­te se trata de modelos de inicio de gama. Detalle de consola del acompañant­e con guantera, equipo de música y radio VHF. La Lantia 46 a puro planeo, con buena parte del casco sustentado.
El astillero desarrolla todas sus embarcacio­nes a partir de un diseño en computador­a por medio de renders en 3DLa estr uctura del modelo es toda en plástico reforzado, lo que garantiza su vida útil a lo largo de los años.ergonomía interna de los tapizados y asientos es destacable para una embarcació­n de estas dimensione­s, ya que generalmen­te se trata de modelos de inicio de gama. Detalle de consola del acompañant­e con guantera, equipo de música y radio VHF. La Lantia 46 a puro planeo, con buena parte del casco sustentado.

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