La Matanza: planean arreglar 1.030 cuadras, la mayoría en la periferia
Al igual que otras comunas y en tiempos electorales, se pusieron en marcha trabajos de bacheo, pavimento y consolidado de calles. También hay obras en San Justo, La Tablada y Celina.
Al igual que otras comunas y en tiempos electorales, pusieron en marcha trabajos de bacheo, pavimento y consolidado de calles, muchas en el segundo y tercer cordón, aunque también hay obras en San Justo, La Tablada y Villa Celina. Priorizan calles importantes porque comunican los barrios con las principales vías de acceso. En el Municipio afirman que esta será la primera de las tres etapas de un plan integral que superará las 2 mil cuadras en todo el distrtito.
La llegada de ambulancias, el tránsito de remises y Uber, la espera del colectivo, la seguridad por el paso de patrulleros son sólo algunas de las necesidades que quedan expuestas cuando las calles son de tierra.
Ahora, el Municipio de La Matanza avanza con la primera etapa de 1.030 cuadras que planea asfaltar este año. El plan integral supera las 2.000, está dividido en tres partes de seis meses cada una, y mientras concluye la primera, el mes próximo arranca la segunda y llaman a licitación para la tercera. El programa municipal incluye bacheo de hormigón, pavimento y consolidados, en su mayoría en el segundo y tercer cordón, aunque también hay obras en San Justo, La Tablada y Villa Celina.
En pleno año electoral, la oposición suele atar el porcentaje de calles de tierra en la mitad del distrito, mientras que en la Comuna aseguran que es el 40%, y remarcan el ambicioso plan de asfalto que este año se llevará $ 1.037 millones.
Según informaron en la Comuna de La Matanza, actualmente trabajan en la etapa 1 con “una inversión que contempla obras hidráulicas por $520 millones”. En pavimentación con hormigón simple, son trece calles en González Catán, siete en La Tablada, cuatro en Laferrere, tres en Isidro Casanova, otras tres en San Justo y una en Rafael Castillo, aunque con el bacheo y el consolidado los trabajos abarcan las 16 localidades del Partido.
En algunos casos se trata de calles importantes porque comunican los barrios con las principales vías de acceso, como la Ruta Nacional 3 y la Ruta Provincial 21. En ese conjunto están las 12 cuadras de Conde, entre la Ruta 3 y Zelada; los 800 metros de Las Rosas entre Ruta 21 y Conde; y también calles importantes como las 14 cuadras de Federico Russo, entre Luján y Sipilmbergo.
Esta etapa también comprende calles que habían quedado de tierra donde los barrios ya son de asfalto, como Pedriel, entre Gaspar Campos y Mariano Moreno; o los 300 metros de Quito, entre la avenida Brandsen y Catriel, ambas en La Tablada. En la misma situación aparecen en la lista de obras Los Andes, entre Deseado y Peribebuy, y las dos cuadras de Pekin, entre Deseado y Terrada, ambas en San Justo.
El plan municipal también incluye el bacheo de hormigón. Trabajan en Mendoza y Juan Florio, San Justo; Aconquija, entre Los Nogales y Vieytes; Sadi Carnot, entre Los Nogales y Vieytes; y Lobos entre Los Nogales y Vieytes, las tres en Villa Celina. Además, la avenida Brandsen, entre Godoy Cruz y Chiclana, en La Tablada; la avenida Díaz Vélez, entre la avenida Eva Perón y Costa; Europa, entre General Guido y Larrea, las tres en Lomas del Mirador. En Villa Luzuriaga comprende el cruce de Cervantes y Entre Ríos; Zapiola, entre Guido Spano y Garibaldi, y Zapiola entre Garibaldi y Cervantes.
En la Comuna aclaran que todos los trabajos de carpeta asfáltica son en seis calles de Ciudad Evit. En tanto, el fresado con material negro se aplica en las avenidas Olavarría de Villa Celina, Mosconi y Villegas, con reparaciones puntuales.