Rescatan del olvido un avión como el que usaba el legendario Barón Rojo de la Primera Guerra
Su dueño era un intrépido piloto argentino que antes de morir, pidió que lo donaran al Museo Aeronáutico de Morón. Será exhibido justo al lado del de Saint-Exupery.
Dentro de pocos días, se podrá ver de cerca una joya de la historia de la aviación argentina que pasó años guardada en un hangar y ahora se podrá conocer de cerca.
Se trata de un modelo que marcó un antes y un después en la historia a partir de su participación en la Primera Guerra Mundial piloteado por el legendario Barón Rojo alemán..
La histórica aeronave será exhibida en el Museo Nacional de Aeronáutica (MNA), ubicado en la Base Aérea de Morón. Ya está en un hangar del lugar y por estos días están terminando de prepararla.
El museo recibió como donación el 'Barón Rojo', bautizado con ese nombre por la similitud que tiene con la famosa aeronave que, durante la Primera Guerra Mundial y tripulada por el piloto alemán, derribó una gran cantidad de objetivos enemigos.
Una delegación del museo al que se accede por la avenida Eva Perón al 2200, en el lado Sur de Morón, viajó hasta Chivilcoy para organizar el traslado del avión desde esa ciudad.
Con los avances en lo que respecta al armado de algunas partes y a la preparación y revisión técnica de la nave, está previsto que el ingreso a la muestra permanente del lugar sea dentro de pocos días.
La aeronave en cuestión es una Fleet biplano construida en Canadá en 1936. Llegó a la Argentina dos años después de su fabricación y fue destinada "al Aeroclub de Pehuajó, donde se utilizó para remolcar planeadores", señalan desde el Museo Nacional de Aeronáutica.
Algunas de sus características particulares radican en que se trata de una versión canadiense reforzada, construida con partes metálicas y de madera, y que dispone de un revestimiento de tela con un proceso especial que le da aspecto metálico.
Según trascendió, el instructor y piloto Enrique Caruso, un reconocido referente de la aeronáutica nacional, la compró en la década del 80 en esa ciudad.
Antes de su fallecimiento, el hombre -al que apodaban 'El Profesor'- había manifestado su intención de que el avión fuera exhibido en la institución de Morón.
Ese anhelo lo terminaron concretando ahora sus hijos, Enrique Roberto y Daniel Horacio Caruso, quienes finalmente donaron la nave que se encontraba guardada en el Aeroclub Chivilcoy, ciudad donde su dueño había sufrido una contingencia en pleno vuelo y en la que decidió que el Barón Rojo descansara hasta su reciente traslado.
"La donación fue efectuada el vier
nes 17 de marzo por los hijos de Enrique Caruso, un piloto audaz y de extensa trayectoria en vuelo que tuvo sus épocas de gloria surcando los cielos de Chivilcoy al mando del 'Barón Rojo'", indicaron desde el museo.
Y agregaron: "Ellos se acercaron después del fallecimiento de su padre y manifestaron que era su intención que este avión se conservara y preservara en el Museo Nacional de Aeronáutica. De esta manera, las nuevas generaciones podrán disfrutar de este ejemplar conservado en nuestra institución".
El biplano de la familia Caruso fue bautizado como 'Barón Rojo' por el propio Enrique, en referencia a la popularidad que cobró durante la Primera Guerra Mundial el piloto de cazas alemán Manfred von Richthofen, quien fue conocido con ese mismo sobrenombre cuando, en aquellos años bélicos y tripulando un avión de ese mismo color y de características muy similares, logró derribar 80 aeronaves enemigas.
El famoso piloto, también, fue declarado un as de la aviación por esa misma proeza, que con el tiempo lo convirtió en una leyenda.
"El avión es totalmente original. Está en muy buen estado de conservación. La gente del Aeroclub hizo un trabajo excelente porque está muy bien cuidado y en condiciones de ser exhibido prontamente", señaló el comodoro Carlos Maroni, director del Museo Nacional de Aeronáutica.
"Es una pieza muy valiosa. Solo hay dos ejemplares en la Argentina: el que ya está en Morón y otro en el Aeroclub de Escobar", detalló.
Además, explicó que le están haciendo
"un mantenimiento preventivo para poder mostrarlo y que forme parte del acervo histórico de la Nación".
En diálogo con Radio del Centro, el comodoro reveló en qué lugar ubicarán al 'Barón Rojo'.
"Va a estar al lado de un avión que también es la única pieza que queda en el mundo: un Laté 25 de la década del '20 - '30, que fue volado en la Argentina por Aeroposta, y que tuvo como uno de los pilotos nada menos que al célebre Antoine de Saint-Exupéry, el autor de El Principito", explicó.
También explicó por qué se eligió esa ubicación. "Ese avión fue restaurado por un equipo en el que trabajaba Enrique Caruso. Y ahora, su avión va a estar al lado de otro que él restauró".
Quienes quieran visitar el Museo Nacional de Aeronáutica pueden acercarse los viernes de 10 a 15, y los sábados y domingos de 10 a 17.
Para reservar una visita se debe acceder a la pagina web www.mna.ar. El bono contribución es de $500 para mayores de 18 años, $300 para quienes tengan entre 13 y 17 años, y el ingreso para menores de 13 años, jubilados, personas con discapacidad y veteranos de guerra es sin cargo.
Además, los martes, miércoles y jueves el lugar permanece abierto para que los colegios realicen visitas guiadas, con entrada gratuita y turno previo.w
El avión es totalmente original. Está muy bien cuidado y en condiciones de ser exhibido prontamente”.
La familia de Caruso nos manifestó que su intención era que fuera exhibido en el museo para las futuras generaciones”