Cierran boleterías y reducen servicios en el Sarmiento y San Martín
Los pasajeros se quejan de las demoras y de la falta de lugares para cargar la SUBE. Qué dice Trenes Argentinos.
La empresa ferroviaria Trenes Argentinos comunicó que hasta nuevo aviso permanecerán cerradas gran parte de las boleterías de las líneas Sarmiento, San Martín y Mitre, donde no se podrá cargar SUBE ni tampoco comprar boletos. La medida se suma a la reducción de horarios, vigente desde principios de enero.
En el Oeste del Conurbano son 6 las estaciones que aún mantienen abierto el servicio de boletería debido a que agrupa el 70% de la demanda. De la línea Sarmiento, Merlo, Morón y Moreno; del tren San Martín, Caseros, San Miguel y José C. Paz.
Con respecto al resto de las boleterías, solo permanecen abiertas para dar información a los usuarios y anunciar la marcha de los trenes.
Desde Trenes Argentinos indicaron que el motivo del cierre es un "esquema de emergencia" impuesto "por un tema de recaudación y una cuestión de seguridad", es decir, para evitar que se acumule dinero en las estaciones.
A su vez, desde el gremio de la Unión Ferroviaria (UF) instaron a la operadora a regularizar la situación y solicitaron que informe “hasta cuándo durará este plan de emergencia”. Uno de sus delegados, Edgardo Reynoso, explicó en una conferencia de prensa que la verdadera razón detrás del cierre de persianas de las boleterías se debe al vencimiento del contrato con la empresa de caudales Brinks y al no llegar a un acuerdo para su continuidad. A esto se sumaría la falta de pagos adeudados a la firma recaudadora.
Esta situación no es la única que afecta a los usuarios, quienes deben hacer largas colas para poder cargar sus tarjetas SUBE o incluso comprarlas: sin ningún anuncio oficial, desde principios del 2024 que los trenes de las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín marchan con demoras entre las estaciones.
La empresa ferroviaria explicó -en comunicación con Clarín- que se trata de una "reducción estacional" que se lleva a cabo todos los años durante el verano. El mismo consta de la supresión de varios servicios eléctricos en ambos sentidos. También informaron en el canal TN que los horarios habituales se restablecerán en los primeros días de marzo.
En el caso del Sarmiento, donde medio millón de pasajeros se toma diariamente el ramal Moreno - Once, los servicios eléctricos se encuentran reducidos desde el 8 de enero. La eliminación de 25 servicios diarios repercute los días hábiles, lunes a viernes, en ambos sentidos. Por otro lado, el cronograma de los sábados, domingos y feriados no sufrió modificaciones.
En medio de las complicaciones para los pasajeros del Conurbano y también de la Ciudad de Buenos Aires, Trenes Argentinos sigue a la espera del nombramiento de nuevas autoridades por parte del gobierno de Milei, designación demorada sin explicaciones oficiales.w