Cambios en la Ruta 21: a la altura de Laferrere será mano única hacia Catán
Trabajan en 4 kilómetros de esa arteria provincial. Y la calle Comodoro Py correrá en sentido contrario. Instalan 10 dársenas de colectivos y tótems, semáforos y construyen un parque lineal.
La intervención integral que comenzó hace un tiempo en Laferrere, una de las localidades más populares del partido de La Matanza, entró en la etapa final. La Comuna trabaja en los últimos detalles para convertir en mano única hacia Gon zález Catán la circulación vehicular en la ruta Provincial 21, en el tramo comprendido entre los flamantes pasos bajo nivel de las calles Carlos Casares y Carcarañá.
Con la intención de ordenar el tránsito en esos cuatro kilómetros, caracterizados por el intenso tránsito de esa esa arteria troncal (que también es conocida como avenida General Rojo), la obra consiste en conformar un par vial a ambos lados de las vías del ferrocarril de la línea Belgrano Sur para que en ese tramo cada camino cuente con un único sentido de circulación.
Para ello, además de los trabajos ya realizados sobre la 21 (en el lado norte), también fue pavimentada en toda su extensión la calle Comodoro Py, que hasta antes de la intervención era de tierra. Así, la avenida pasará a ser mano hacia ruta 3 (es decir, con sentido hacia González Catán) y la nueva alternativa (emplazada en el lado sur) hará lo propio hacia ruta 4 (con dirección a Ciudad Evita).
"Con el área de Obras Públicas estamos llevando a cabo las tareas de remoción del separador de carriles y la adecuación del pavimento en ese sector para que quede apto para la circulación", informaron desde la subsecretaría de Tránsito y Transporte del Municipio. Según estiman, las modificaciones de sentido de circulación serán implementadas en mayo, cuando los trabajos sobre General Rojo estén completamente terminados.
La ruta 21 forma parte de la Red de Tránsito Pesado del Municipio, por lo que están autorizados a circular camiones y micros de larga distancia, además de las líneas de colectivos que frecuentaban la traza y que ya se desplazan por Comodoro Py en sentido hacia ruta 4.
Así, el recorrido con sentido hacia Ciudad Evita desplazándose por la avenida General Rojo quedará marcado por ingreso al túnel de Carcarañá, continuado durante cuatro kilómetros por Comodoro Py hasta empalmar con el paso bajo nivel de Carlos Casares para posteriormente retomar la 21 a la salida de la estructura de esa calle. En tanto, para dirigirse hacia el lado de Catán, se podrá continuar por la 21 directamente.
La obra contempla la instalación de 10 dársenas de colectivos, con refugios y tótems de 'Paradas Seguras', más de 20 cruces semaforizados nuevos, señalamiento vertical, carteles nomencladores de sentidos de circulación y la construcción de un parque lineal entre entre la estación Lafererre y el paso bajo nivel intermedio de la calle Ezeiza, del lado de Comodoro Py. "Contamos con la autorización de la Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires para cambiar el sentido de circulación de la ruta 21", aseveraron desde la Comuna.
Vale remarcar que, con antelación, ya fueron ordenados los sentidos circulatorios en la zona cercana a la estación de trenes y hace un tiempo el centro comercial de la localidad fue reacondicionado como parte de la intervención general. Asimismo, en el segundo semestre de 2023, fueron habilitados los túneles de Carcarañá, Ezeiza y Carlos Casares.
En tanto, en Hurlingham también habrá una gran obra vial. Hace unos días, el gobernador Axel Kicillof anunció la repavimentación de la ruta Provincial N°4 (o avenida Vergara) entre la autopista Acceso Oeste y la calle Pedro Díaz.w
La obra conectará los dos nuevos túneles de Carcaraná y Carlos Casares.