El tren San Martín suma un nuevo servicio entre Hurlingham y Retiro
La estación del Oeste será cabecera y permitirá aliviar el viaje en horas pico. Circula de lunes a viernes.
Con la intención de descomprimir las formaciones que circulan -habitualmente abarrotadas de genteen las horas pico, la línea San Martín implementó un nuevo servicio
para que los miles de pasajeros que a diario utilizan ese ferrocarril viajen algo más cómodos.
Tal como lo había anunciado hace unos días, Trenes Argentinos ya puso
en funcionamiento un recorrido especial que beneficia a los vecinos de la zona Oeste del Gran Buenos Aires. Particularmente, a aquellos que viven en los distritos de Hurlingham,
Morón y Tres de Febrero.
En efecto, empezaron desde esta semana a entrar en vigencia los denominados trenes adicionales que la empresa estatal puso a disposición de los usuarios y que conectan Hurlingham con Retiro (y viceversa), llegando y saliendo únicamente de esas estaciones, con las habituales paradas intermedias.
El flamante servicio funciona de lunes a viernes y resulta beneficioso para todas aquellas personas que abordan las formaciones de otros cuatro puntos de la región ya que, además de arribar y partir de Hurlingham, el tren también atraviesa El Palomar (Morón); y Caseros, Santos Lugares y Sáenz Peña (Tres de Febrero). El recorrido continúa por Devoto, Villa del Parque, La Paternal, Villa Crespo y Palermo.
Si bien estaba previsto que comenzaran a circular el pasado lunes 4 de marzo, desde el área de 'Atención al Pasajero', en Retiro, aclararon que la puesta en marcha del novedoso servicio es paulatina, ya que está dependiento de la disponibilidad de las máquinas, claves para el funcionamiento del recorrido.
En total, son tres las formaciones que se movilizan desde Hurlingham hacia la principal cabecera de la línea que se encuentra en la Ciudad de Buenos Aires. La primera sale a las 5:29 desde el mencionado distrito y llega a las 6:13 a la terminal de Retiro.
El segundo tren 'local' parte a las 7:45 y detiene su marcha en los andenes porteños a las 8:29; y el tercero arranca a las 9:55 y finaliza el recorrido a las 10:39. En total, son 44 minutos de viaje y una frecuencia de más de dos horas entre los servicios.
Para regresar al distrito también hay tres servicios diferenciales. Los horarios son por la tarde y comienzan con sus trayectos desde Retiro a las 15:31, 17:17 y 19:15. Después de 40 minutos de viaje culminan sus pasadas en la estación de Hurlingham a las 16:11, 17:57 y 19:55, respectivamente.
Salen de Hurlingham a la mañana y el regreso de Retiro, a la tarde.
"Tener trenes que salgan desde nuestra ciudad es un poco de alivio porque en esos horarios ya vienen siempre llenos desde Pilar y José C. Paz, y se hace muy difícil subir y viajar hasta Capital", contó Juan, vecino del distrito, remarcando la importancia de contar con servicios locales en una de las franjas horarias más críticas en relación a la cantidad de pasajeros que acceden a las formaciones en las estaciones previas.
Vale remarcar que la frecuencia de trenes a José C. Paz desde Retiro es de entre 14 y 18 minutos, aproximadamente. Y a Pilar, desde la cabecera porteña, es de entre 26 y 35 minutos. En tanto y en función de la última actualización de tarifas, el valor del pasaje para quienes viajen desde Hurlingham hasta Devoto (y estaciones intermedias) es de $130 abonando con la tarjeta SUBE. Entre Villa del Parque y Palermo, $169. Y a Retiro, $208.