Las Comunas definen dónde van a prohibir motos con dos personas
La ley ya es una realidad y queda pendiente que cada Municipio establezca el detalle. El objetivo de la nueva norma es evitar los delitos por parte de “motochorros” y, aunque generó mucha polémica y críticas, fue aprobada el jueves en la Cámara de Senadores de la Provincia de Buenos Aires.
Entre otros puntos, obliga a quienes viajan en moto a llevar impresa la patente en el casco y el chaleco refractario y, además, que cada Municipio establezca horarios y zonas donde no podrá ir más de una persona sobre el vehículo. Cada uno de los 135 distritos de la Provincia tiene 45 días para delimitar territorios y franjas horarias de prohibición, y deberá elevar esa decisión al Ministerio de Seguridad.
Por el momento, tanto Lomas de Zamora como Esteban Echeverría, Almirante Brown y Ezeiza están analizando la normativa y estableciendo las zonas y horarios. Al cierre de esta edición, el miércoles al mediodía, las Comunas aún no podían adelantar detalles de cómo se organizará la circulación de motos en cada lugar. Sí anticiparon que lo más probable es que las zonas céntricas y cercanas a las estaciones de trenes más transitadas sean los lugares en que se controle que no circulen dos personas en moto en hora pico.
Según establece la ley, no llevar el número de patente impresa o no respetar la prohibición de llevar acompañante en cierto perímetro de las ciudades podría ser motivo suficiente para el secuestro de la moto.
Desde distintas organizaciones que nuclean a motociclistas, trabajadores de mensajerías y delivery cuestionaron la norma. Uno de los puntos que señalan es que mucha gente en el conurbano utiliza las motos para llevar a sus hijos a la escuela, y a partir de ahora no podrían seguir haciéndolo. También cuestionan que puede generarse un vacío legal y problemas con las aseguradoras al pegar el número de patente en el casco.