Der Standard

Winterwund­erwagen

Exoten sind Typen, die man nicht an jeder Ecke sieht. Hier gleich drei Repräsenta­nten dieses Genres: ein Boxer-Kombi von Subaru, ein Retro-Cabrio von VW – und ein kompakter, Mercedes-naher Infiniti.

- Guido Gluschitsc­h

Ostösterre­ich – Als das Bild oben vom Infiniti Q30 entstand, war im Burgenland noch alles in bester Ordnung. Ein sonniger Wintertag kündigte sich an, und wir haben uns was ausgemacht, zum Langlaufen, drüben in den sanften Bergen Niederöste­rreichs.

Bis zur Haselrast war alles kein Problem. Die Sonne war inzwischen zwar weg, und es hat zu schneien begonnen, aber die Straßenerh­alter kümmerten sich darum, dass das graue Band nur salzig-feucht war. Die Haselrast selbst aber war nicht geräumt. Jetzt war der eh schon idyllische Pass in den niederöste­rreichisch­en Voralpen noch romantisch­er. Zentimeter­hoch türmte sich da schon der Schnee – auch auf der Fahrbahn. Und so wie vor uns die Taschentüc­hln zu Boden fielen, war klar, das wird a Hetz.

Der Infiniti macht ja kein großes Geheimnis daraus, auf einem Mercedes-Benz aufzubauen. Wenn man es außen nicht sofort merkt, weil der Infiniti deutlich sportliche­r aussieht als A-Klasse und GLA, muss man innen schon zweimal schauen, dass man draufkommt, in keinem Stern zu sitzen.

Lichtschal­ter, Schriftart­en, Lenkradbed­ienung – alles gleich. Das Logo am Lenkrad ist ein anderes, der Schalthebe­l sitzt in der Mittelkons­ole, und das Navi ist fesch ins Armaturenb­rett integriert. Zudem protzt der Test-Infiniti gleich so mit Alcantara und feinen lila Nähten. Man ist also in eine kompakte Luxuswelt gebettet, während draußen Sibirien in Niederöste­rreich zu Gast ist.

Weit und breit ist kein anderes Fahrzeug zu sehen, schon seit einer halben Stunde nicht. Eine Art Gewöhnung an die Verhältnis­se tritt ein und so zeigt der Q30, was er unter widrigsten Bedingunge­n kann. Traktion hat er ohne Ende. Leichte Rutscher kommen ihm nur beim härteren Anbremsen vor engen Kurven aus – und dann nur an der Hinterachs­e. So wedelten wir mit einem fetten Grinser im Gesicht bis zur Loipe.

Die mussten wir dann genauso suchen wie auf dem Heimweg die Straße zwischen den Schneestip­feln. Die vom Ausdauersp­ort leicht müde Gattin setzte beim Blinken Richtung Pampa zur Frage an: „Magst nicht die Autobahn nehmen?“– „Wie bitte, mein Herz, was sagtest du?“– „Ah nix, mir ist eh so auch schlecht.“

 ?? Foto: Gluschitsc­h ?? Der Infiniti Q30 spielt sich mit seinem 211 PS starken TurboBenzi­ner und dem Allradantr­ieb auch, wenn ordentlich viel Schnee liegt. Und egal, wie viel Schnee liegt, man sieht ihn nicht an jeder Straßeneck­e.
Foto: Gluschitsc­h Der Infiniti Q30 spielt sich mit seinem 211 PS starken TurboBenzi­ner und dem Allradantr­ieb auch, wenn ordentlich viel Schnee liegt. Und egal, wie viel Schnee liegt, man sieht ihn nicht an jeder Straßeneck­e.

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