Mit Kohle lässt sich keine Kohle machen
Die Kohleindustrie ist auf dem Rückzug, auch und insbesondere in China. Das lässt sich an den CO -Emissionen ablesen, die weltweit das dritte Jahr in Folge stagnieren, obwohl mehr Öl und Gas verbrannt worden sind.
Wien – Vorräte gibt es noch mehr als genug an Kohle, sogar in guter Qualität. Zukunft hat dieser Brennstoff dennoch nicht. Selbst in China, wo weltweit die meisten Kohlekraftwerke stehen, gilt Kohleverstromung als angezählte Technologie, weil sie buchstäblich krankmacht und den Menschen die Zukunft verbaut.
Indizien für die schwindende Bedeutung des einst wichtigsten Brennstoffs findet man in den Jahresberichten des Mineralölkonzerns BP schon seit längerem. So ausgeprägt wie im diesjährigen Report zur Weltenergiesituation war die Talfahrt der Kohle aber noch nie dargestellt.
Schätzungen der BP-Analysten zufolge dürfte Kohle 2035 in einer weltweiten Betrachtung mit einem Anteil von gut 20 Prozent nur mehr auf Platz drei unter den Primärenergieträgern liegen, hinter Öl, das anteilsmäßig auf etwa 30 Prozent zurückgeht, überholt von Gas, das dem Brennstoff Kohle um etwa zwei bis drei Prozentpunkte anteilsmäßig davoneilen dürfte.
Die schwindende Bedeutung der emissionsstarken Kohle zeigt sich in den Daten, die BP-Chefvolkswirt Paul Appleby am Donnerstag in Wien präsentiert hat. Das dritte Jahr in Folge sei der CO2-Ausstoß weltweit nicht mehr gestiegen. Ob das bereits eine Trendwende sei, wollte Appleby auf Nachfrage nicht sagen.
Leicht zugenommen hat im Vorjahr der Öl- und Gasverbrauch, wobei bei Rohöl im Gegensatz zu Erdgas die längerfristige Verbrauchskurve auch nach unten zeigt. Schon seit einiger Zeit verschiebe sich das Gros des Konsums weg von den entwickelten Industriestaaten hin zu Schwellenländern, sagte Appleby.
Die Mineralölindustrie sieht sich gezwungen, umzudenken. „Als ich in den 1980er-Jahren angefangen habe zu arbeiten, galt die Branche als sichere Bank“, sagte BP-Österreich-Chefin Gerlinde Hofer. Eine Jobgarantie bis zum Ende des Arbeitslebens, gute Verdienstmöglichkeiten – das sei ein ungeschriebenes Gesetz gewesen. Hofer: „Das stimmt so nicht mehr.“
Die Energielandschaft ändere sich rapid, es gehe Richtung LowCarbon-Wirtschaft. „Das passiert, ob wir wollen oder nicht“, sagte Hofer. BP wolle Treiber der Entwicklung sein, was auch heiße, neue Geschäftsmodelle abseits des Verkaufs von Mineralölprodukten zu testen.
BP-Chefvolkswirt Appleby geht davon aus, dass es gravierende Änderungen im Mobilitätsverhalten geben wird – weg von konventionellen hin zu hauptsächlich Stromantrieben. Effizientere Motoren und vor allem ein effizienterer, optimierter Einsatz insbesondere selbstfahrender Autos im Verkehr sollten den Energieverbrauch trotz weltweit steigender Mobilitätsbedürfnisse dämpfen.
Erneuerbare Energien sieht Appleby bis 2035 anteilsmäßig vor Großwasserkraft und auch vor Kernenergie.