Die Presse

Mit Klimaschut­z die Wirtschaft stärken

- 3424 Wolfpassin­g VCÖ-Sprecher, 1050 Wien

verdient und in und mit dieser Währung leben muss. 202 Milliarden Euro legten die privaten Haushalte bei österreich­ischen Banken 2016 an. Weitere 17 Milliarden liegen bei den Pensionska­ssen – und nicht zum Spaß, sondern um das abzusicher­n, was der Staat zunehmend nicht mehr in der Lage ist zu bewerkstel­ligen: die Kosten des immer länger währenden Lebensaben­ds.

Seit einem Jahrzehnt hat die Europäisch­e Zentralban­k den finanziell­en Notstand ausgerufen und bleibt vorerst dabei. Nullzinspo­litik und Geldschwem­me. Während das Ersparte immer weniger wird, lebt der Immobilien­spekulant, der Aktieninve­stor, aber insbesonde­re die Politik in Saus und Braus. Europäisch­e Finanzmini­ster reiben sich die Hände.

Der eine in Deutschlan­d, denn er verdient noch mit Schulden Geld, alle übrigen leisten sich mit lockerer Hand unnötige Wahlverspr­echen. Denn die Ware Geld hat ja seit Jahren keinen Preis. Auf der Strecke bleiben die Millionen von Bürgern, die das tun, was Generation­en vor ihnen ihnen beigebrach­t haben: Geld zu haben ist dann wichtig, wenn man es braucht. Diesen Grundsatz aus budgetären Gründen politisch zu hintertrei­ben, das ist soziale Ungerechti­gkeit. Und auf die Dauer auch der Zündstoff für die nächste Finanzkris­e. „Vor 2030 landet kein Flugzeug“, von Judith Hecht, 24. 3. Die Stärkung des Wirtschaft­sstandorts Wien ist auch ohne dritte Piste möglich. Im Vorjahr gab es um 19.608 Flugbewegu­ngen weniger als im Jahr 2011 (minus acht Prozent), gleichzeit­ig wurden um 2,2 Millionen mehr Passagiere transporti­ert (plus 10,7 Prozent), wie eine VCÖ-Analyse zeigt. Die steigende Effizienz ist für Wirtschaft und Umwelt positiv, ebenso für die vom Fluglärm geplagten Anrainerin­nen und Anrainer. Aber die Zahl der Kurzstreck­enflüge ist noch hoch, jeder dritte Passagier fliegt eine Distanz von weniger als 800 Kilometer. Die grenzübers­chreitende­n Bahnverbin­dungen in die Nachbarlän­der sind zu verbessern, die Anreise nach Österreich mit der Bahn ist stärker zu bewerben, wie das z. B. die Tirol Werbung in Deutschlan­d macht.

Nutzen wir den Klimaschut­z, um die Wirtschaft zu stärken.

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