Wiener Linien erhöhen Preise

Verkehr. Ab 2018 werden die Einzelfahrscheine in Wien um 20 Cent teurer, in Summe steigen die Preise um 3,7 Prozent. Die 365-Euro-Jahreskarte bleibt – aber nur für Einmalzahler.

Wien. Nach der letzten Erhöhung im Jahr 2014 steigen die Preise der Wiener Linien nun erneut – und zwar ab 1. Jänner 2018 im Durchschnitt um etwa 3,7 Prozent. „Unberührt bleiben davon unsere Zugpferde: das 365-Euro-Jahresticket, das Top-Jugendticket, das Jugendticket für Schüler und Lehrlinge sowie das Semesterticket für Studenten beim Online-Kauf“, erklärte Wiener-Linien-Geschäftsführerin Alexandra Reinagl Montagabend vor Journalisten.

Das Einzelticket wird somit ab 1. Jänner statt 2,20 Euro dann 2,40 Euro kosten. Wer den Fahrschein allerdings im Fahrzeug kauft, muss künftig 2,60 Euro (statt 2,30) bezahlen. Wobei das dann nur noch in den Straßenbahnen möglich sein wird. Der Ticketverkauf in Bussen wird nämlich eingestellt. Reinagl begründet das damit, dass nur sehr wenige, nämlich 0,06 Prozent der Fahrgäste, davon Gebrauch gemacht hätten. Hinzu komme, dass der Verkauf durch den Fahrer oft auch zu Verzögerungen geführt habe. Man komme damit auch einer Empfehlung des Stadtrechnungshofes nach.

Jahreskarte für Senioren wird teurer

Die Jahreskarte für Senioren steigt (für Einmalzahler) um 11 Euro, sie kostet dann 235 Euro, statt 224 Euro. „Die Tickets für Senioren wurden seit 2007 nicht angehoben. In den letzten zehn Jahren sind die Pensionen aber um 22 Prozent angestiegen“, rechtfertigt Reinagl die Erhöhung.

Das 365-Euro-Jahresticket bleibt, allerdings weiterhin nur für Einmalzahler. Der monatliche Abbuchungsbetrag erhöht sich von 31,25 Euro auf 33 Euro (der jährliche Gesamtpreis also von 375 auf 396 Euro). Zwei Drittel der Jahreskarten-Abonnenten bezahlen das Ticket übrigens mittels monatlicher Abbuchung. Etwas erhöht wird auch die Strafe fürs Schwarzfahren – von 103 auf 105 Euro (bei Sofortzahlung). Bezahlt man die Strafe innerhalb von zwei Wochen erhöht sich diese auf 115 Euro. Bisher gab es nur eine dreitägige „Schonfrist“, sonst erhöhte sich der Betrag auf 134 Euro.

Unangetastet von der Erhöhung bleibt neben der Jahreskarte auch das Jugendticket (19,60 Euro), das Top-Jugendticket (60 Euro) sowie das Semesterticket für Studenten (75 Euro). Letzteres allerdings nur beim OnlineKauf. Am Schalter kostet das Semester-Ticket in Zukunft 78 Euro. Man wolle damit auch den Anteil der Online-Verkäufe erhöhen. Reinagl verstehe selbst nicht, warum sich Studenten immer noch für ein Semester-Ticket anstellen, „und in der Wartezeit etwas auf Amazon kaufen.“

Vorverkaufsstellen reduzieren

Eingestellt werden ab 2018 das 90-MinutenTicket und das 4-Fahrten-Ticket. Für sie gilt eine Übergangsfrist von einem halben Jahr, danach können sie (gegen einen Aufpreis) eingetauscht werden. Neu hinzu kommen stattdessen ein 2-Fahrten-Fahrschein und ein Einzelfahrschein für Senioren. Das Anspruchsalter für Senioren wird bis 2022 auf 65 Jahre angehoben, derzeit liegt es bei 63 Jahre.

Reinagl kann sich vorstellen, dass in Zukunft im Zwei-Jahres-Rhythmus „moderate Anpassungen“vorgenommen werden. Durch die Preiserhöhung erwarte man sich ein Einnahmenplus von 3,7 Prozent, gleichzeitig steigen die Kosten aber um 5,8 Prozent. Man habe sich deshalb ein „ambitioniertes Effizienzprogramm“verordnet. Reinagl möchte neben einer „schlankeren Verwaltung“auch die Vorverkaufsstellen von derzeit rund 20 auf zehn bis 15 reduzieren. Bis 2020 will man den Modal Split (also den Anteil der Wiener Linien am allgemeinen Transportaufkommen in Wien) von 39 auf 40 Prozent erhöhen und die Zahl der Fahrgäste auf eine Milliarde steigern. Ende 2016 waren es 954 Millionen. (ks)