„Lauda war alles andere als ein Traumarbeitgeber“

Die deutsche Pilotengewerkschaft Vereinigung Cockpit (VC) zeigte sich wenig euphorisch über den neuen Eigentümer. Bei einer Übernahme aus einer Insolvenz sei zu befürchten, dass die Arbeitsbedingungen für das fliegende Personal der Niki weiter verschlechtert würden, so ein VC-Sprecher. Es gebe erhebliches Misstrauen, ob Lauda tatsächlich wie versprochen Kollektivverträge abschließen werde. In früheren Zeiten seien die Piloten oftmals bei Personaldienstleistern angestellt und lediglich an die Airline verliehen worden.