Unangenehme Folgen für die Anrainer

„Flexity: Außen schmal, innen breit“von Erich Kocina, 19. 1.; „Kein guter Dienst an den Fahrgästen“, LB von Bruno Krainz, 22. 1. Aus technischer Sicht wäre noch zu ergänzen, dass Flexity keine (wartungsaufwendige?) Einzelradaufhängung hat, sondern starre Achsen. Das hat für Anrainer von Straßenbahngleisen sehr unangenehme Folgen. Da in Kurven das äußere Rad einen längeren Weg hat als das innere, und somit Metall auf Metall schiebt, treten das äußerst unangenehme Kreischen und Quietschen wieder auf.

Enge Kurvenradien verstärken dieses Phänomen. Ich möchte jedenfalls nicht in der Nähe eines