Auftakt für U2 bis Wienerberg

Ab 2028 wird vom Matzleinsdorfer Platz die U-Bahn auch in Richtung Süden gebaut. Fertig werden sollen die zwei neuen Stationen bis 2035.

Während die Wiener weiterhin bis September 2024 warten müssen, bis die U2 zwischen Schottentor und Karlsplatz wieder fährt, nimmt die Planung für die Verlängerung der Linie in Richtung

Süden Fahrt auf. Am Montag gaben die Stadträte Ulli

Sima und Peter Hanke den

Auftakt für die Fortführung der U2 vom Matzleinsdorfer Platz bis zum Wienerberg.

Baustart für die 2,2 Kilometer lange Strecke ist

2028, fertig sein soll sie zwischen 2032 und 2035. Geplant sind zwei neue UBahnstationen, Gußriegelstraße und Wienerberg. Die bessere Anbindung des Südens Wiens soll die hochfrequentierten Linien U6 und U1 entlasten. 40.000 Menschen leben im Einzugsgebiet der zwei Stationen, plus viele dort arbeitende Menschen. Auskunft über die Kosten des Projekts wollte Finanzstadtrat

Hanke angesichts massiv gestiegener Preise nicht geben. Seitdem man 2020 mit dem Bund eine Summe vereinbart habe, habe sich „die Welt massiv verändert“.

Wenn die neuen UBahnstationen fertig sind, soll auch die komplette Busplanung neu organisiert und „zu den Stationen hinzentriert“werden, sagte Planungsstadträtin Sima. Verkehrsberuhigende Maßnahmen, Radinfrastruktur, Begrünung und Kühlung würden ebenfalls berücksichtigt.

Insgesamt werden bei dem Projekt U2/U5 rund elf Kilometer U-Bahn-Tunnel und zwölf neue Stationen gebaut. Bis 2026 soll die neue U5 vom Frankhplatz bis zum Karlsplatz fahren, die Verlängerung bis nach Hernals ist etwa bis 2032 geplant. 2028 soll die vorläufige Endhaltestelle der U2, Matzleinsdorfer Platz fertig sein. (twi)