DER GRÜNE LOGISTIKER

Der international tätige Logistikdienstleister DB Schenker setzt seine Nachhaltigkeitsstrategie konsequent fort. Das zeigen zwei aktuelle Projekte.

D

BSchenker hat ein ganz klares Ziel: der führende Anbieter grüner Logistik zu werden und die spezifischen Transportemissionen bis 2030 um 40 Prozent zu senken. Das soll unter anderem mit zwei Projekten gelingen: Das Logistikunternehmen startet mit dem Partner Lufthansa Cargo regelmäßige CO2-neutrale Frachtverbindungen und setzt mit einem anderen Projekt auf vollelektrische und emissionsfreie leichte Lkws.

NACHHALTIGE FLÜGE

DB Schenker und Lufthansa Cargo machten mit dem Start einer Boeing 777F, deren Treibstoffbedarf komplett durch Sustainable Aviation Fuel (SAF) abgedeckt wird, den Auftakt zu wöchentlichen Flügen zwischen Frankfurt am Main und Shanghai Pudong. SAF ist eine nachhaltige Alternative aus Biomasseabfällen. Bei der Verbrennung im Triebwerk wird ausschließlich CO2 freigesetzt, welches der Atmosphäre zuvor beim Wachstum der Pflanzen entzogen wurde, und so werden jede Woche rund 174 Tonnen herkömmliches Kerosin eingespart.

Darüber hinaus werden die bei der Herstellung und dem Transport des Kraftstoffs entstandenen Treibhausgase vollständig mit Ausgleichsprojekten kompensiert. Dadurch wird die vollständige Treibhausgasneutralität der Flüge realisiert. Allerdings können Flugzeuge bislang technisch und rechtlich noch nicht vollständig mit SAF betankt werden. Daher wird das SAF dem herkömmlichen Kerosin beigemischt. Dorothea von Boxberg, Vorstandsvorsitzende von Lufthansa Cargo: »Mit dem ersten nachhaltigen Frachtflug der Welt haben wir gezeigt, dass Fliegen ohne fossile Emissionen schon heute möglich ist.« Jochen Thewes, Vorstandsvorsitzender von DB Schenker: »Nun müssen Wirtschaft und Politik an einem Strang ziehen, um mehr Kapazitäten für regenerative Kraftstoffe und sauberes Fliegen zu schaffen.«

CO2-FREIE CITY-LOGISTIK

Nicht nur in der Luft zeigt sich DB Schenker innovativ in Sachen Nachhaltigkeit.

Das Unternehmen hat eine CO2-freie CityLogistik in Wien, Salzburg, Innsbruck und im Raum Ried realisiert. Vollelektrische Lkws, die FUSO eCanter, verringern damit Lärm- und Umweltverschmutzung. »Mit dem eCanter können wir bei einer Leistung von 129 kW bis zu 3,2 Tonnen umweltschonend befördern. Damit tragen wir gemeinsam zur Verringerung der Lärm- und Umweltverschmutzung in Großstädten in elf europäischen Ländern bei«, sagt Mag. Alexander Winter, CEO von DB Schenker in Österreich und Südosteuropa.

Der 7,49-Tonner verfügt über eine Reichweite von mindestens 100 km. Die Batterie des FUSO eCanters lässt sich einfach mit Wechselstrom- oder Gleichstromladern aufladen. Die emissionsfreien eCanter für den urbanen Verteilerverkehr hat DB Schenker bereits in europäischen Metropolen wie Oslo, Paris, Berlin und Madrid erfolgreich im Einsatz. In Kombination mit Lastenfahrrädern, die bis zu 250 Kilogramm transportieren können, leistet der elektrische KleinLkw einen wesentlichen Beitrag zur Verringerung der Lärm- und Umweltverschmutzung in den Ballungszentren.