Strategischer Antriebsverlust

Sebastian Vettel muss jetzt auch noch mehr „Energie“sparen.

Die Weltmeisterschaft werden sich nur noch Lewis Hamilton und Nico Rosberg untereinander ausmachen. Auch derKonstrukteurs-Titel ist an Mercedes vergeben, bei 174 Punkten Vorsprung. Sebastian Vettel und Red Bull sind ihren WM-Titel einmal los, selbst ein Grand-Prix-Sieg scheint derzeit irgendwie außerReichweite, um das Seuchenjahr einigermaßen passabel abzuschließen. Zumal auch Daniel Ricciardo vor der Nase des siegverwöhnten Deutschen umherfährt, in Kanada und Ungarn einen Sieg feierte. Vettel kletterte heuer nur zwei Mal als Dritter aufs Podium. An eine Trendwende glaubt er selber nicht und blickt schon eher ins nächste Jahr.

Weil Vettel schließlich in Belgien bereits seinen fünften Motor bekommen hat, beim sechsten ist Schluss. Die Regel besagt nämlich, dass der Fahrer beim Einsatz des sechsten Triebwerks, Turboladers, von den KERS-Elementen, der Batterie oder der Leistungselektronik zehn Plätze nach hinten muss.

Die Luft bei Vettel ist wohl etwas draußen, zumal Spa auch das härteste Rennen für die neuen

FORMEL 1.

Antriebseinheiten ist, Monza das zweitschlimmste. Beim siebenten Motor erfolgt erneut eine Versetzung, die drei alten Motoren, dieVettel noch im System hat, helfen auch nicht mehr und werden nur in Freitag-Trainings eingesetzt, um den neuen Aggregaten mehr Pausen zu gönnen.

Bei noch acht zu fahrenden Rennen wird er wohl oder übel einmal die Strafe nehmen müssen. So wird im Red-Bull-Lager auch in diese Richtung taktiert werden müssen. Denn eine Versetzung in der Startaufstellung .. 8. Ricciardo 1: 51,077; Ohne Zeit Vettel ( Motorenwechsel) Heute: Qualifying ( 14 Uhr, ORFeins, RTL und Sky live) Sonntag: Rennen ( 14 Uhr, ORFeins, RTL und Sky ab 12.45 live) nach hinten, ist zum Beispiel in Singapur besonders ekelhaft.

Alt und jung

Was nach der Sommerpause besonders auffällt sind neue Gesichter in den Cockpits. Von ganz jungen bis zu etwas gesetzteren Typen reicht die Bandbreite. ToroRosso stellte Anfang der Woche den erst 16-jährigen Max Verstappen als Neuzugang für 2015 vor. Eine späte Formel-1Chance bekommt in Spa Andre Lotterer – mit 32, bei Caterham. Drei Mal hat der Deutsche mit Audi in Le Mans gewonnen.