Der Himmelsstürmer

Superheldenlogo und 300 PS: Was ist denn da los? Der Cupra Ateca im ersten Langstreckentest nach Turin und retour.

Nur zur Einordnung: Seat ist ob der letzten Erfolge nicht größenwahnsinnig geworden. Dass man mit Cupra heute eine neue Marke in der 300-Psbenzinbrüder-liga aufbaut und ihr eine Art Superheldenlogo verpasst, hat nichts mit Selbstüberschätzung zu tun, sondern mit Kalkül. Die

Spanier wollen mit High-end-produkten aufs Radar jener kommen, deren Horizont Seat nicht erfasst hat. Dass letztlich ein Auto wie der Cupra Ateca herausgekommen ist, wirkt wie eine Lieblingserklärung ans Auto selbst. In Zeiten, die von Diskussionen über E-mobilität und autonomen Autos überschwemmt werden.

Natürlich findet man verschrobene Details. Etwa, dass der SUV etwas tiefergelegt wurde. Dagegen stehen: Hightech-komponenten, ein bäriger

Preis: Motor/getriebe: Fahrleistungen/

Verbrauch: 0 auf 100 km/h 5,2 Sekunden; Spitze 247 km/h, 7,4 l/100 km/werk; Schnitt-testverbrauch: 9,6 l/100 Kilometer.

7-GANG-DSG,

Antrieb:

Allrad.