Selbst die Randsteine sind rot-weiß-rot
Wie österreichisch ist die Formel 1? Auch noch 50 Jahre nach dem ersten Rennen in Spielberg.
smartere Wort „Formel Austria“. Immerhin sind alle (!) Wm-titel seit 2010 unter österreichischer Regie gestanden: Sebastian Vettel gewann vier Mal
für das Red
das einem Salzburger Konzern gehört und in dem der Grazer Helmut Marko der Vordenker ist. Und seit 2014 dominiert Mercedes unter der Regie von Teamchef Toto Wolff, der das Team gemeinsam mit Niki Lauda zum Seriensieger formte.
Aktuell sind 30 Prozent der Teams entweder in österreichischem Besitz oder unter österreichischer Kontrolle. Mit Racing Point (Sponsor BWT aus Mondsee) hat ein weiterer Rennstall einen österreichischen Hauptsponsor.
Racing Point, das heuer als sensationell stark erwartet wird, steht auch im Mittelpunkt vieler Spekulationen – das Team ist vom kanadischen Milliardär Lawrence Stroll übernommen und wird ab 2021 zum Astonmartin-werksteam. Der Vater des Formel-1-piloten Lance Stroll ist der neue Boss des britischen Sportwagenherstellers – und ausgerechnet Mercedeschef Toto Wolff, ein enger
Freund, einer der Aktiobull-racing-team,
näre. Spekulationen um einen Wechsel in die Führungsetage von Aston Martin verneint Wolff aber klar: „Ich habe nur ein Investment getätigt und ein paar Aktien gekauft.“Der Österreicher sicherte sich einen Anteil von 0,95 Prozent am Unternehmen. Der Daimler-konzern ist selbst ebenfalls an Aston Martin beteiligt, daher sind keine unmittelbaren Auswirkungen auf Wolffs Rolle bei Mercedes AMG zu erwarten.
Fix scheint dagegen, dass sich Red Bull längerfristig zur Formel 1 bekennen wird. Dass der Mateschitz-sender Servus TV aller Voraussicht nach ab 2021 die Rennen in Österreich zum Teil übertragen wird, lässt erwarten, dass Red Bull mit seinen beiden Teams Red Bull Racing und Alpha Tauri Honda (Teamchef: der Tiroler Franz Tost) im Grand-prix-sport bleibt – entgegen anderslautenden Gerüchten in den vergangenen Jahren. Und das wird in weiterer Folge auch wichtig sein für die Steiermark – es kann damit gerechnet werden, dass der heuer auslaufende Vertrag über die Formel 1 in Österreich verlängert werden wird. Redbull-motorsportberater Helmut Marko stimmt auf Anfrage zu, dass man alle diese Punkte durchaus miteinander verknüpft sehen könnte, erinnert aber daran, dass es im Moment ja noch nicht einmal ein fertiges Concorde-abkommen für die Jahre ab 2021 gibt. „Daher gibt es derzeit nichts zu unterschreiben.“So positiv und Formel-1freundlich die Stimmung im
Energydrink-imperium auch ist, eines ist für Marko klar: „Niemand wird sich mehr extrem lange an die Formel 1 per Vertrag binden, so wie das früher der Fall war.“Vor allem die Autokonzerne könnten in Zeiten wie diesen unmöglich so langfristige Bindungen eingehen.
Ungewiss ist auch, ob es in absehbarer Zeit wieder einen österreichischen Piloten in der Formel 1 geben wird. Nachdem die vielversprechenden Karrieren von Lucas Auer und Ferdinand Habsburg derzeit in der DTM fortgesetzt werden, ist der Wiener Lukas Dunner (18) der einzige rot-weiß-rote Pilot in einer Formel-1-nachwuchsserie. Er debütiert an diesem Wochenende in Spielberg in der FIA-FORMEL-3-EM.