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Dabei stehen mit Spa und Monza laut Papierform zwei Grands Prix an, die aufgrund ihrer Charakteristik als Hochgeschwindigkeitsstrecken nicht per se als Stärke der Bullen gelten. Dazu kam, dass die Weiterentwicklungen am Auto während der Corona-phase nur virtuell getestet werden konnten, also am Computer. „Die Evolutionsstufen zwei bis fünf haben
ganz genau: Will er sich seinen Traum vom Aufstieg in die Formel 1 2021 verwirklichen, dann müssen jetzt, in der entscheidenden zweiten Hälfte der Saison, überzeugende Ergebnisse kommen. Bis jetzt stand er in diesem Jahr viermal auf dem Podium, Sieg war keiner dabei.
Das Problem für den Ferrarijunior: Auch innerhalb der Gruppe der Nachwuchspiloten der Ferrari Academy, die auf ein Cockpit bei den Ferrari-kundenteams Haas oder Alfa Romeo schielen, ist die Konkurrenz riesengroß. Derzeit liegen zwei seiner Konkurrenten in der Formel-2-wertung deutlich vor ihm: Tabellenführer Callum Ilott und Schumachers Premateamkollege Robert Schwartzmann auf Platz zwei.
Das sorgt für Druck. Nicht nur von außen. Oft machen sich die Jungen selber mehr Druck, als sie von außen bekommen. Ferrari-teamchef Mattia Binotto hat klare Vorstellungen geäußert: „Mick Schumacher muss sich steigern. Und das tut er. Der nächste Schritt wäre ein kleines Formel-1-team.“Also: Ganz so schnell wird man Mick Schumacher nicht im Ferrari sehen.
Sonntag
Hella Dornbirn – Hartberg Austria Wien – SC Retz live auf ORF Sport + SC Schwaz – VFB Hohenems Rapid – TSV St. Johann live auf ORF 1
GAK – SV Seekirchen
BW Linz – Team Wiener Linien
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11.15 Uhr
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