Die Bergung
sort besetzt – sieht die Verantwortung zudem beim (grünen) Ministerium, die Grünen beim Land. Frustriert ist Muraus Bürgermeister Thomas Kalcher (ÖVP). „Es kann nicht die Lösung sein, dass alle Gelder ins Grazer Umland fließen.“Ein Bus sei keine langfristige Lösung. Mittlerweile ist Kalcher auch von seiner eigenen Partei enttäuscht. „Wenn sie gar nichts investieren wollen, sollen sie das klar sagen. Es heißt immer, man wolle den ländlichen Raum stärken – stärken ja, aber kosten darf es nichts.“Fakt ist jedoch: Der Landtag hat erst heuer eine Bestandsgarantie für zehn Jahre für den Betrieb der Murtalbahn abgegeben, es gibt auch ein (Landes-)Budget für Investitionen. Allerdings gibt es nicht wenige Stimmen, die die Murtalbahn gerne nur noch touristisch sehen würden. er Murauer Nationalratsabgeordnete Max Lercher (SPÖ) sieht sich in seiner Forderung nach Sofortmaßnahmen für die Bahn bestätigt: „Ich fordere den Bund auf, klar zu sagen, ob es Geld
Dfür die Bahn geben wird.“Einen Abgesang auf die Bahn hält er nicht für angebracht. Auch die steirische Landtagspräsidentin Manuela Khom sieht in Sachen Murtalbahn „nichts gestorben“: „Wir müssen Lösungen finden.“ückendeckung bekommt die Murtalbahn von Salzburger Seite. „Wir sind quasi die letzten 15 Kilometer, das letzte Ende der Bahn“, schmunzelt Georg Gappmayer, Bürgermeister vom Tamsweg. Alle betroffenen Gemeinden und auch das Land Salzburg stünden hinter der Bahn: „Wir werden uns für den Erhalt einsetzen!“Gappmayer fehlen klare Ansagen aus der Steiermark. Und auch er hat wenig Freude mit Schützenhöfers Bus-Vorstoß. Ein Umstieg auf eine Busverbindung sei angesichts der Klimakrise ein falsches Signal. Das schnelle Aus droht der Strecke also wohl nicht. Die Träume vom millionenschweren Ausbau der Murtalbahn scheinen trotzdem geplatzt. Für die Mitarbeiter heißt es weiter: bitte warten. Und hoffen.
Rnächster Woche kann der 32 Tonnen schwere Triebwagen aus der Mur geborgen werden. Gerhard Harer, Steiermarkbahn: „Wir prüfen nach wie vor intensiv die Bergevarianten.
Auf alle Fälle brauchen wir einen Schwerlastkran.“Diese Maschinen seien nicht immer verfügbar.
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