Das ist die perfekte Welle

Keiner nutzt in der Autobranche die Wellen der Veränderungen so gut wie er: Begegnungen mit Porsche- und VW-Konzernchef Oliver Blume – so tickt der Mann, der Porsche elektrisch und zum Börsengang so wertvoll wie nie machte.

Alles begann mit einem Skandal. „Dieselgate“breitete sich wie ein Geschwür im Volkswagenkonzern aus. Oliver Blumes Chef bei Porsche, Matthias Müller, musste das Himmelfahrtskommando übernehmen, an dem er letztlich scheiterte. Produktionsvorstand Blume wurde an die Spitze von Porsche gespült.

„Oliver Blume könnte sich als Vorbote einer neuen Ära erweisen – denn er hat nichts mit den alten Autokraten gemein“, schrieb das Magazin „Spiegel“damals, im Jahr 2015, zum Amtsantritt von Oliver Blume. Sieben Jahre später schreibt Porsche heute Schlagzeilen wie diese: „Mitten im Marktchaos schafft der Sportwagenbauer einen der weltweit größten Börsengänge aller Zeiten – und wird zu Deutschlands zweitwertvollstem Autobauer“, analysiert das Manager-Magazin. Wie konnte Blume das in diesem Tempo gelingen? Wie formte der Langstreckenläufer