Abenteurer

Fiat Fullback: Leichtbau-Pick-up, der Nutzlast jedoch nicht auf die leichte Schulter nimmt

Mit dem Fullback hat Fiat den Inbegriff amerikanischen Lebensstils in einer europäischen Variante neu interpretiert. Das heißt: nicht Durst ohne Ende, sondern weltweit einer der ersten Pickups mit einem Motor, der volkommen aus Alu besteht. Das Ergebnis ist geringstes Gewicht, das allerdings mit maximaler Leistung (154 bzw. 181 PS) verbunden ist.

Der neue Fiat Professional Fullback interpretiert damit ein urbanes Offroad-Nutzfahrzeug neuester Generation. Der Italo-Pick-up kombiniert robustes Aussehen mit einem extrem niedrigen Strömungswiderstand und meistert spielend die unterschiedlichsten Straßenverhältnisse. Der Fullback ist in Österreich mit Klubkabine und Doppelkabine sowie in drei Ausstattungsvarianten erhältlich.

Mit seiner geräumigen und verstärkten Ladefläche meistert er schwerste Aufgaben. Kein Wunder: bei einer Nutzlast von bis zu einer Tonne und bis zu 3100 kg Anhängelast. Das Triebwerk ist entweder mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe oder einer Fünfgang-Automatik mit Sport-Modus kombiniert.

Fotos: Fiat Das Interieur des Fiat Fullback vermittelt Fahrgefühl wie in einem Pkw, bietet einen perfekten Kompromiss aus gewerblicher Robustheit und Komfort für längere Reisen. In der Top-Version LX auch mit feinen Ledersitzen.

Der in Leichtbauweise gefertigte 2,4Liter-Turbodiesel hat mit 380 bzw. 430 NM Drehmoment mit Lasten von bis zu 1 Tonne kein Problem. Zu haben mit Einzelkabine und ZusatzStauraum hinter den Sitzen oder Doppelkabine mit zwei Sitzreihen.