Ewiger Bestseller

Kleines Facelift und kräftiges Update für den VW Golf

Der VW Golf: Die meistverkaufte Baureihe des Konzerns steht für Rekorde vom Fließband. So wird seit 42 Jahren rein rechnerisch alle 40 Sekunden ein Modell dieser Bezeichnung verkauft, das sind 2120 Stück pro Tag. Per Ende 2015 lag man bei 32.590.025 produzierten Exemplaren, mit Abstand der erfolgreichste Pkw europäischer Herkunft. In Österreich liegt der Kompakte in der Verkaufsstatistik seit 1978 an der Spitze. Und der Golf ist das einzige Auto mit fünf Antriebssystemen wahlweise: Benzin, Diesel, Hybrid, Elektro und Erdgas.

Jetzt erhielt der ewige Bestseller in der siebten Generation ein umfangreiches Update: weniger optisch, dafür technologisch. Wie im Passat ersetzt ein volldigitales Kombi-Instrument die analogen Anzeigen. Das Infotainmentsystem „Discover Pro“mit größerem Touchscreen funktioniert mit Gestensteuerung, lässt das Drehrad verschwinden. Die Online-Services wurden wesentlich erweitert. Zudem gibt es erstmals Stauassistent und Emergency Assistent im Golf. Neu entwi- ckelt worden ist das Siebengang-DSG, es soll sukzessive alle sechsstufigen ablösen. In Sachen Design erscheinen die Front- und die Heckpartie mit neuen Stoßfängern, die Rückleuchten gibt’s künftig serienmäßig in Voll-LED. Neu gezeichnete LEDScheinwerfer verdrängen Xenon. Markteinführung ist im März 2017, Preise sind noch nicht fixiert.

Golf-Parade: GTE, GTI, R und Variant R (v. li.): Das Leistungsspektrum reicht von 85 bis 310 PS. Auch der Zweitürer ist überarbeitet worden. Der R (li.) erhielt 10 PS dazu.

Auf Wunsch gibt’s Volldigital-Tacho und 9,2-Zoll-Touchscreen

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