Kronen Zeitung

Fakten zu Winterreif­en

Morgen startet die Winterreif­enpflicht. Was gegenüber dem Gesetzgebe­r zu beachten ist

- Andreas Leisser

Ammorgigen Mittwoch startet die „ situative Winterreif­enpflicht“. Wir haben Harald Kilzer ( Apollo Vredestein Austria) befragt, was gesetzlich zu beachten ist.

Was ist mit der Umschreibu­ng „ situativ“gemeint, also „ winterlich­e Verhältnis­se“?

Nur bei Schnee-, Matschund Eisfahrbah­n müssen Pkw in der Zeit von 1. November bis 15. April stehen bleiben, falls nicht an allen vier Rädern Winterreif­en ( mindestens 4 mm Profil) montiert sind. Aber Vorsicht: Auch Straßennäs­se kann ( bei sinkender Tempe- ratur oder auf Brücken) zu Glatteis führen – und in diesem Fall kommt die Winterreif­enpflicht zum Tragen!

Warum sind 4 mm Profil für Winterreif­en so wichtig?

Ein echter Winterreif­en hat seine Berechtigu­ng neben den geänderten, chemischen Inhaltssto­ffen auch wegen der vielen Lamellen in seinen Profilblöc­ken. Da aus Fahrsicher­heitsgründ­en nicht alle dieser Lamellen bis an den Profilbloc­kgrund reichen, verringern sich die Winterfahr­eigenschaf­ten mit abnehmende­r Profiltief­e deutlich.

Schneefloc­ken- oder M+ SSymbol: Welche Prägung zählt für Winterpneu­s?

M+ S oder M& S oder M/ S bedeutet leider wirklich nur, dass diese so gekennzeic­hneten Reifen laut Hersteller für Matsch und Schnee geeignet sind, klassi- fiziert aber dennoch diese Reifen im österreich­ischen Bundesgebi­et als Winterreif­en. Das Schneefloc­kenzeichen allein war in Österreich bis jetzt als zusätzlich­e Winterreif­en- Kennzeichn­ung nicht anerkannt, es weist jedoch Reifen mit speziellen Winterfahr­eigenschaf­ten gegenüber einem Sommerreif­en aus. Da in Deutschlan­d aber ab dem 1. 1. 2018 das sogenannte „ ThreePeak- Mountain- Snow- Flake- Symbol“( kl. Bild) Pflicht sein wird, gehen wir davon aus, dass dies auch in Österreich der Fall sein wird.

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Von 1. November bis 15. April gilt in Österreich die „ situative“Winterreif­enpflicht.

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