Nässe- Champion
Eigenschaften bei Nässe sind für die Sicherheit der ausschlaggebendste Faktor des Reifenlabels
Seit 1. November 2012 werden Reifen – ähnlich wie beim Kühlschrank – durch ein einheitliches Reifenlabel gekennzeichnet. Angegeben werden drei wesentliche Eigenschaften: Kraftstoffeffizienz, das Außengeräusch der Pneus und der Bremsweg bei Nässe. Für die Sicherheit im Fahrbetrieb spielt jedoch nur der letztere Wert eine Rolle. Denn bei Reifen sollte hauptsächlich der Sicherheitsaspekt im Mittelpunkt stehen – schließlich sind sie der Verbindungspunkt zwischen Straße und Fahrzeug, und das nur jeweils auf handtellergroßen Flächen.
Während also die Bewertung beim „ Nassgriff“durchaus Aufschluss darüber geben kann, wie gut sich der Reifen auf der ( nassen) Straße verhält, sind Lärm- Emission und Rollwiderstand in Bezug auf Sicherheit keine ausschlaggebenden Kriterien.
Insgesamt sind bei Sommerreifen die Nasshaftwerte besser und der Bremsweg kürzer als mit Winterreifen. Das trifft besonders bei Fahrzeugen mit ABS zu. Ein wesentlicher Faktor für eine optimierte Nasshaftung von Winterreifen ist neben dem Profildesign die Mischungstechnologie. Audi hat daher den neuen Bridgestone Turanza T005 für die Erstausrüstung seines A7 Sportback gewählt. Der Premium Touring- Reifen mit NanoProTechTM- Technologie zeichnet sich durch eine fortschrittliche Gummimischung mit besonders hohem Silica- Anteil aus. In Verbindung mit einem speziell ausgerichteten Profildesign bietet der Turanza T005 damit herausragende Performance bei Nässe.
Der TÜV SÜD attestierte dem T005 die beste Nasshaftung seiner Klasse und auch beim ÖAMTC holte der T001 Evo die Bestnoten in der Nassgriff- Wertung.