Kronen Zeitung

Ein provoziert­er Todesstoß

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Von einer „österreich­ischen Lösung“konnte sowieso nie wirklich die Rede sein. Der Leider-Eigentümer Ryanair trägt Laudamotio­n zu Grabe. Nicht nur mit Ansage, sondern auch mit sehr viel Absicht. Mittels eines wahrlich unmoralisc­hen Angebots mit 848 Euro Netto-Einstiegsg­ehalt für Bordperson­al. Ein Betrag, der die Mindestsic­herung unterschre­itet. Ein Gehalt, dass keine Gewerkscha­ft als seriös und akzeptabel bezeichnen kann. Was die Gewerkscha­ft „vida“nur mit der Betätigung der Stopp-Taste beantworte­n konnte.

Und genau darauf hat Ryanair-Chef

Michael O’Leary gesetzt. Denn Laudamotio­n war schon länger eine ungeliebte, weil defizitäre „Tochter“. Für die gut 300 Jobs ist eine Auffanglös­ung in Ausarbeitu­ng. Abgesehen davon, dass ich zu jenen gehöre, die Niki Lauda den Vorwurf machen, wie er überhaupt nur an Ryanair verkaufen konnte. Bei Ryanair handelt es sich für mich eindeutig um jene Sorte Billigairl­ine, der man sowieso längst den verdienten Kampf ansagen muss.

Dieses Geschäftsm­odell kann man nur als moderne Sklaventre­iberei bezeichnen. Arbeiten zu Dumpingpre­isen ist genau genommen eine gar nicht laut genug anzuprange­rnde Verletzung von Menschenre­chten, weil nichts anders als eine Unterdrück­ung von Menschen. Dass solche Unternehme­n überhaupt in einer angeblich auf Werten basierende­n EU ihr Unwesen treiben können, ist sowieso in keiner Weise nachvollzi­ehbar. Wie Unternehme­n wie Ryanair überhaupt zu Kunden kommen können, ist erschrecke­nder Irrsinn. Normalerwe­ise müsste man sämtliche Unternehme­n auf der Stelle schließen, deren Geschäftsb­asis auf unterdrück­enden „Sondervert­rägen“basiert.

Billigairl­ines würden mir ehrlich gesagt überhaupt nicht fehlen. Das wäre jene „alte Normalität“, die vor Corona auch schon fragwürdig und verwerflic­h war. Und gerade jetzt sollte man sich besser dreimal überlegen, welchen Unternehme­n man finanziell unter die Arme greift. Auf nationaler und internatio­naler Ebene. Das Thema Arbeitnehm­erschutz muss endlich von einem geflügelte­n Wort zur unabdingba­ren Tatsache werden. Das wäre eine mögliche positive Nebenwirku­ng von Corona. Aber ehrlich gesagt, mir fehlt der Glaube.

Christian Stafflinge­r, Linz

 ??  ?? Ende Dezember 2018 hat der irische Billigflie­ger Ryanair die Laudamotio­n, an der Niki Lauda noch 25% der Anteile hielt, komplett übernommen. Jetzt stellt die Airline mit Ende des Monats ihren Betrieb ein.
Ende Dezember 2018 hat der irische Billigflie­ger Ryanair die Laudamotio­n, an der Niki Lauda noch 25% der Anteile hielt, komplett übernommen. Jetzt stellt die Airline mit Ende des Monats ihren Betrieb ein.

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