Stromaufwärts
Die junge spanische Automarke Cupra legte einen Turbo-Start hin: Jetzt wurden gleich drei neue Modelle präsentiert – allen voran der vollelektrische UrbanRebel
Vor vier Jahren wurde die SEAT-Tochter Cupra lanciert und legte einen Traumstart hin. Kein Wunder, dass da Markenchef Wayne Griffith euphorisch meinte: „Träume können nie groß genug sein“– und nun, statt wie sonst üblich eines, gleich drei neue Modelle präsentierte.
Der Bestseller Formentor (mehr als 100.000 Stück wurden bislang verkauft) sei alles andere als ein One-HitWonder gewesen, sondern vielmehr „Meilenstein und Grundpfeiler für die neuen jungen wilden Helden einer neuen Ära“. Diese wurden auf der alten Rennstrecke „Autódromo de Terramar“bei Barcelona, verpackt in eine Influencer-gerechte Bombasto-Lasershow, 500 Journalisten vorgeführt: 2024 kommt der 4,50 m lange Hybrid-SUV Terramar: Er wird der letzte Cupra mit Verbrennungsmotor sein.
Ende 2024 folgt dann der Coupé-artige Elektro-SUV Tavascan mit Raumschiffartigem Interieur.
Der größte Auftritt gehörte aber dem Kleinsten: der UrbanRebel, laut Griffith „Cupras Schlüssel für die Transformation zur Elektromarke“. Ab 2025 soll der 4,03 kurze, 166 kW (226 PS) starke Stadtrebell mit „Gokart-Feeling“von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden die Metropolen aufmischen – und die Stadtgrenzen sprengen: Cupra verspricht eine Reichweite von 440 Kilometern. Kosten wird der Zwerg ca. 25.000 Euro.