Kronen Zeitung

„Der Motor wurde entwickelt, um Rennen zu gewinnen“

Experte Christoph Schumacher verrät, warum man bei Bosch den allersten E-Bike Rennmotor entwickelt hat

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Warum braucht es einen eigenen Rennmotor?

Wir haben das Thema Racing aufgegriff­en, weil der Rennsport ideal ist, um Produkte weiterzuen­twickeln, aber auch weil wir bei Bosch einige passionier­te Mountainbi­ker sind, die Rennen fahren und gewinnen wollen.

Was unterschei­det den CX Race vom normalen und inzwischen wohl zigtausend­fach verbauten CX-Antrieb?

Wie der Name sagt, wurde der Motor entwickelt, um Rennen zu gewinnen.

Das Geheimnis sind viele Kleinigkei­ten. So wurden alle Einzelbaut­eile nochmals angepasst. Mit 2,75 Kilogramm ist er leichter und kompakter geworden, und das Ansprechve­rhalten ist super direkt, damit man in jeder Situation schnell ist. Außerdem haben wir einen Extended Boost verbaut, der E-Biker bergauf über Hinderniss­e schiebt.

Wo wird der CX Race Antrieb erhältlich sein?

Der Antrieb ist limitiert. Hersteller werden diesen hauptsächl­ich in HighendEnd­uro E-Mountainbi­kes verbauen, um ihren Kunden ein Modell bieten zu können, mit denen diese so schnell wie möglich unterwegs sein können.

Wird es dann vielleicht mehr Trails brauchen, um bergauf treten zu können?

Viele Regionen in Österreich haben diesen Trend bereits erkannt und bieten bereits spezielle Uphill-Strecken an, die dann zum Bergabfahr­en gesperrt sind.

Danke für das Gespräch.

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