Der Wüsten-Elfer für die Drifts auf Sand: Porsche 911 Dakar

Sie wollten immer schon mit einem 911er durchs Gelände pflügen? Wenigstens auf Sand? Dann bietet sich jetzt die Gelegenheit dazu: Porsche hat die Sportwagenikone um 50 mm höhergelegt, mit dem serienmäßigen Liftfahrwerk kommen noch einmal 30 mm dazu. Allradantrieb sowie Offroad-Sportreifen mit grobem Profil sorgen für die entsprechende Traktion. Limitiert auf 2500 Exemplare, ist der „Dakar“ ab sofort bestellbar, für sportliche 296.101 Euro.

Das Hochniveau kann bis zu einem Tempo von 170 km/h eingesetzt werden. Angetrieben wird der Wüste(n)Elfer von einem 3-l-Sechszylinder-Biturbo mit 480 PS. Der Sprint von 0–100 km/h ist nach 3,4 Sekunden vorbei, die Spitze liegt bei 240 km/h. Optional: Rallye-Design-Paket mit der Optik des legendären Dakar-Siegerfahrzeugs von 1984.