Vorerst werden aber noch von Menschen gelenkte Verbrenner verkauft – hauptsächlich Hochsitze wie die Kompakt- SUVs VW TRoc, Seat Arona und Škoda Karoq. Oder Citroën C3 Aircross, BMW X3 bzw. Ssangyong Korando. Der Opel Insignia Country Tourer schaut zumindest nach Offroad aus. Sportlichkeit versprechen sie alle- samt, wahr wird sie anderswo: Audi zeigt das A4- Topmodell RS4 mit 450 PS, Renault den Megane R. S. mit 1,8- l- Turbo mit 280 bzw. 300 PS. Und auch Hyundai legt mit dem i30N ab 250 PS nach. BMW tischt mit M5 sowie den Studien von 8er und Z4 gleich ein echtes Menü auf, Porsche bringt den GT3 mit Touring Paket, der den Flügel einzieht.
Hyundai bringt im Jänner den i30 als Fastback mit 110 bis 140 PS bzw. den i30N ab 250 PS.
Noch eine Hoheit: Der Citroën C3 Aircross erscheint Ende Oktober mit Frontantrieb, 82 bis 130 PS und ab 15.490,–
LandCruiser in Sicht: Frisch geliftet mit 177 Diesel- PS, mehr Infotainment und Assistenten.
Ssangyong nimmt mit dem Rexton ab November erneut Anlauf – vorerst mit einem 181 PS- Diesel, Heck oder Allradantrieb.
Offroad- Look, 20 mm höher und Allrad im Opel Insignia Country Tourer. Er teilt sich 210 Diesel- PS mit dem GSi.
Zum Facelift erhält der Ford Mustang nächstes Jahr adaptive Dämpfer und Klappenauspuff. Der V8 wird auch mit einer 10Gang- Automatik angeboten.
Mehr Pferde: Im VW Polo GTI galoppieren ab November 200 PS. 237 km/ h Spitze, 7- Gang- DSG ist Serie.
450 PS sorgen im Audi RS4 mit Anfang 2018 für maximal 280 km/ h, ab 97.900,–.
Der Subaru Impreza kommt Anfang 2018 mit 114 Benzin- PS, ab 22.990,–.
Ein Fön mit 740 PS: Der Lamborghini Aventador S Roadster, zu Jahresbeginn.