Schaufel Nr. 13 schuld an Triebwerksexplosion

Laut Luftfahrtexperten gibt es jährlich drei bis vier Zwischenfälle wie diese

PHILADELPHIA. So schnell wie nie haben Experten eine Erklärung für die Explosion eines Triebwerks einer Boeing 737 über Pennsylvania, USA: Materialermüdung hatte ausgerechnet die 13. von 24 Schaufeln in der Turbine brechen lassen und den Unfall ausgelöst.

Die Trümmer schlugen Löcher in den Rumpf des Flugzeugs der Southwest Airlines, rissen ein Kabinenfenster heraus und trafen Fluggast Jennifer Riordan tödlich. Die zweifache Mutter wurde außerdem fast aus der Maschine gerissen, Mitpassagiere konnten sie wieder zurück in die Kabine ziehen. Andere Mitreisende stopften mit Kleidungsstücken Löcher im Rumpf der Boeing, um den Druckabfall zu verringern.

Laut US- Transportsicherheitsbehörde NTSB gibt es derartige Zwischenfälle jährlich drei- bis viermal. Southwest Airlines verzeichnete erst im August 2016 einen fast identischen Triebwerksunfall. Doch damals schlugen die Trümmer keine Löcher in den Rumpf.

Aber 1973 explodierte in den USA das Triebwerk einer DC10, ein Fenster wurde herausgerissen, es kam zu einem rapiden Druckabfall. Dabei wurde ein Passagier aus der Maschine herausgezogen . . .

Eine der 24 Schaufeln des Triebwerks brach ab, es kam zur Explosion.

In Pennsylvania wurden mehrere Teile der Boeing 737 entdeckt.