Luxus im Großformat

Mercedes-Benz GLS. Eine geschärfte Optik und technische Aufwertung sollen dem großen SUV zu mehr Präsenz im Straßenbild verhelfen.

Beim ersten Blick auf den deutlich überarbeiteten Mercedes möchte man den Slogan der Stuttgarter vom „Besten oder Nichts“auf „Das Größte oder Nichts“abwandeln.

Wem die S-Klasse zu wenig Platz bietet, der wird mit dem optional mit sieben langstreckentauglichen Sitzen ausgestatteten SUV glücklich wer- den. Trotz eleganten Designs dominiert jedoch die schiere Wucht der fünf Meter langen und fast zwei Meter hohen Karosserie den optischen Eindruck.

Motorisierung

Neben den drei klassischen Varianten (350d mit Diesel-, 400 und 500 mit V6- bzw. V8-BiTurbo-Motor) krönt der AMG GLS 63 mit überwältigenden 585 PS die Modellpalette. Allen gemein ist die überarbeitete Neunstufen-Automatik, die mit ihren präzisen und kaum merkbaren Gangwechseln Antriebskomfort auf höchstem Niveau bietet. Massive Schaltpaddel am Lenkrad verführen während der Testfahrt auf den kurvigen Straßen hinauf zum Timmelsjoch zwar zum einen oder anderen manuellen Eingriff, wirklich nötig ist er jedoch nie.

Besonders beeindruckend ist, wie weit Ansprech- und Fahrverhalten des GLS via Dynamic Select Controller gestaltet werden können. Sechs Fahrprogramme verändern den Charakter vom komfortablen Gleiter hin zum Elefanten im Drogenrausch. Bügelt der Mercedes dank Luftfederung und seiner schieren Masse wegen Verwerfungen jedweder Art im Normalfall komfortabel aus, folgt er im Sportmodus akkurat und agil der Ideallinie selbst in engsten Kehren. Dabei entkoppelt er den Innenraum aufgrund aufwendiger Dämmung von der Umgebung.

Eine Armada an Fahrerassistenzsystemen bewahrt den Lenker unaufgeregt vor folgenschweren Fahrfehlern und auch in puncto Connectivity präsentiert sich der GLS auf der Höhe der Zeit.

Kritik verdient das Navigationssystem, verliert es doch selbst in einfachen Fahrsituationen häufig den Überblick und präsentiert sich zudem in billig wirkender grafischer Darstellung.

Die Markteinführung erfolgt im März. Interessenten sollten zumindest € 88.660,– (GLS 350d) bereit haben. Auf etwa doppelt so viel kommt die AMG Version.