Kurier

Deutscher Gemischtwa­renladen

VW-Gruppe. 2016er-Neuheiten von VW, Lamborghin­i, Porsche, Bentley und Seat

- VON AD RAUFER

Weil das Leben ja auch nach dem Abgasskand­al weitergehe­n muss, der bei uns im Gegensatz zu Amerika übrigens mit bemerkensw­erter Unaufgereg­theit aufgenomme­n worden ist, startet die VW-Gruppe gleich mit einer geballten Ladung an Neuheiten ins Autojahr 2016.

Nach 2,64 Millionen verkauften Exemplaren kommt im Mai die zweite Auflage des Tiguan bei uns auf den Markt. Länger, breiter und f lacher, gefällt der Midsize-SUV mit kraftvolle­n Proportion­en und größerem Raumangebo­t – das Kofferraum­volumen steigt um 145 auf 615 bis 1655 Liter und mehr Platz im Fond gibt’s auch. Ein Plus an Effizienz ist bei den Motoren festzustel­len: Es steht ein breites Spektrum von acht Aggregaten mit einer Leistungss­panne von 115 bis 240 PS zur Verfügung, alle Antriebe legten hinsichtli­ch Leistung zu, wurden aber trotzdem um bis zu 25 Prozent sparsamer.

Heuer feiert die Ikone der sportliche­n Kompakten – der Golf GTI – den 40. Geburtstag. VW feiert dieses Ereignis mit dem Editionsmo­dell GTI Clubsport. Der stärkste Serien-GTI ever wird von einem 2,0-TurboBenzi­ner angetriebe­n, der in dieser Evo-Version 265 PS mobilisier­t. Reichen die aus irgendeine­m Grund nicht, stehen temporär dank Boost-Funktion sogar 290 PS bereit.

Lamborghin­i bringt noch im Jänner den neuen Huracan Spyder bei uns auf den Markt. Weiterhin mit 610 PS starkem 5,2-Liter-V10-Saugmotor ausstaffie­rt, besitzt er wie der Vorgänger, der Gallardo, ein klassische­s, elektrohyd­raulisch gesteuerte­s Stoffdach. Chassis und Karosserie sind aus gewichtssp­arendem Carbon-Alu-Mix.

Alterslose Ikone

Porsche präsentier­t zum Jahresbegi­nn die neuen Über-Elfer, 911 Turbo und 911 Turbo S. Beide Modelle werden von einem 3,8-Liter-Bi-Turbo-Sechszylin­der angetriebe­n, im Grundmodel­l stehen 540 PS zur Dispositio­n, im Turbo S 580 PS. Ab Ende Jänner in den Porsche-Showrooms: € 213.393,– (Turbo), € 247.490,– (Turbo S). Beide Modelle sind ab Marktstart als Coupé und Cabriolet verfügbar.

Hauptsächl­ich für die USA, die Golf-Staaten und China konzipiert, wird Bentleys Offerte im Luxus-SUV-Segment, der Bentayga, auch bei uns wahrschein­lich den einen oder anderen Käufer finden (ab Jänner). Das 2,4-Tonnen-Gelände-Monster wird von einem W12-Benziner mit einer Leistung von 608 PS angetriebe­n, als maximales Drehmoment stehen saftige 900 Newtonmete­r bereit.

Im Frühjahr kommt der Beetle Dune, ein Käfer in Offroad-Optik, aber ohne Allradantr­ieb. Motoren: Zwei Diesel mit 110 und 150 PS, drei Benziner mit 105, 150 und 220 PS.

Seat komplettie­rt die LeonBaurei­he mit einer neuen Topversion: Der Cupra 290 leistet – wie der Name ja sagt – 290 PS. Ab März, Preise ab € 36.490,–, dafür gibt’s die Basisversi­on, den Dreitürer (SC) mit manuellem 6-Gang-Getriebe.

 ??  ?? VW Tiguan: Zweite Generation des Kompakt-SUV mit hohem Wiedererke­nnungswert – obwohl vollkommen neu, ist das Styling nur behutsam weiterentw­ickelt worden
VW Tiguan: Zweite Generation des Kompakt-SUV mit hohem Wiedererke­nnungswert – obwohl vollkommen neu, ist das Styling nur behutsam weiterentw­ickelt worden
 ??  ?? Lamborghin­i Huracan Spyder: Offener Supersport­ler mit bärenstark­em V-10
Lamborghin­i Huracan Spyder: Offener Supersport­ler mit bärenstark­em V-10
 ??  ?? Bentley Bentayga: Monster-SUV mit 608 PS und 900 Newtonmete­r Drehmoment
Bentley Bentayga: Monster-SUV mit 608 PS und 900 Newtonmete­r Drehmoment
 ??  ?? Porsche 911 Turbo: Mehr Leistung, geschärfte­s Design, bessere Ausstattun­g
Porsche 911 Turbo: Mehr Leistung, geschärfte­s Design, bessere Ausstattun­g
 ??  ?? Seat Leon Cupra 290: Topmodell der Baureihe, als Drei-, Fünftürer und Kombi
Seat Leon Cupra 290: Topmodell der Baureihe, als Drei-, Fünftürer und Kombi
 ??  ?? VW Beetle Dune: Offroad-Applikatio­nen, neue Stoßfänger, Diffusor, 18-Zoll-Alus
VW Beetle Dune: Offroad-Applikatio­nen, neue Stoßfänger, Diffusor, 18-Zoll-Alus
 ??  ?? VW Golf GTI Clubsport: 265 PS, 18-Zoll-Leichtmeta­llfelgen, Kühler im Wabendesig­n
VW Golf GTI Clubsport: 265 PS, 18-Zoll-Leichtmeta­llfelgen, Kühler im Wabendesig­n

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