Kurier

Was Hyundai und Kia sonst noch bringen

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Neu für 2016. Auf der Vienna Autoshow sucht man ihn ebenfalls noch vergebens, aber der Ioniq wird für Hyundai das wichtigste neue Modell in diesem Jahr. Technisch wie der Kia Niro (siehe

Fahrberich­t oben) auf der neu entwickelt­en Plattform der Koreaner basierend, kommt der direkte Konkurrent des Toyota Prius im September als Hybrid-Modell zu uns. Gegen Ende des Jahres folgt bereits die rein elektrisch angetriebe­ne Version und für 2017 ist noch eine Variante mit Plug-in-Antrieb vorgesehen (die idente Abfolge gilt natürlich auch für den Kia Niro, den es ebenfalls in diesen drei Konfigurat­ionen geben wird).

Abgesehen von dem großen Hoffnungst­räger für eine nachhaltig­e Reduktion des HyundaiFlo­ttenverbra­uchs hat der heimische Importeur Denzel aber mit dem i20 Coupé auch schon ab sofort ein neues Modell zu bieten (Preis ab € 14.090,–). Darüber hinaus steht im Laufe des Jahres noch die Modellpfle­ge beim Grand Santa Fe an.

Kia mit drei Neuen

Neben dem Niro hat Kia heuer noch zwei neue Modelle zu bie- ten. Ab Februar startet der neu entwickelt­e Sportage, der auf der Vienna Autoshow seine Österreich­premiere feiert. Das kompakte SUV wurde gegenüber dem Vorgängerm­odell weiter aufgewerte­t und ist mit Motorisier­ungen zwischen 132 PS und 185 PS zu haben. Einstiegsp­reis: € 23.990,–.

Im September folgt dann die Kombi-Variante des neuen Optima, die es wie die bereits erhältlich­e Limousine (ab € 22.590,–) als sportliche­n GT und in einer Version mit Plug-in-Antrieb geben wird ( siehe ersten Fahrberich­t im Motor-KURIER vom 19. 11. ’15).

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Ein erster Eindruck vom Hyundai Ioniq, der auf dem Genfer Autosalon im März Premiere hat (ganz oben). Der neue Kia Sportage startet bei uns im Februar
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