„Kein Reisewunsch ist genau wie der andere“

Der Experte. Wolfgang Wehsner plante schon knapp 3000 Weltreisen. Und kennt fast alle Wünsche

Schon in der Planung ist man wie auf Weltreise. Eine schöne Zeit, in der sich aber ständig neue Fragen stellen. Wolfgang Wehsner hat die meisten davon schon einmal gehört, er organisiert und plant seit 35 Jahren Weltreisen, früher mit seinem eigenen Reisebüro, jetzt für den Veranstalter Mondial. KURIER: Was sind die beliebtesten Routings heutiger Weltreisender? Wolfgang Wehsner: Die einst führende Nordroute entlang oder nördlich des Äquators ist out. Heute muss jedes gefragte Routing Australien/Neuseeland beinhalten. In Verbindung damit ist ein zweiter Schwerpunkt Südamerika. Daraus ergibt sich auch eine deutliche Präferenz der Reisenden für eines der „One World“-Tickets. Welches Round-the-world (RTW)Ticket passt für welche Ziele?

Der „One World Explorer“

basiert tariflich auf der Anzahl der bereisten Kontinente, das ist meist etwas günstiger als der Global Explorer. Allerdings kommt man nur mit dem nach Tahiti und zu den Osterinseln. Interessant ist auch die Air New Zealand die Stopps im Pazifik ermöglicht, die mit One World eher nicht erreichbar sind. Qantas, British Airways und Emirates bieten gemeinsam ein Ticket

das für den Schwerpunkt Australien gut passt. Die Star Alliance mit Austrian, Lufthansa und Swiss (

ergibt bei der Bera- tung gelegentlich ein Problem, vor allem in Südamerika, Australien und im Pazifik. Will man dort nicht hin, ist es ein hervorragender Universalist. Zu den Preisen noch eines: Rund zehn Prozent unserer RTW-Buchungen fliegen in Business Class. Werden auch komplette Reisepakete mit Unterkunft, gebucht?

Kein Reisewunsch ist genau wie der andere, weder Route noch Dauer. Daher buchen wir für jeden Gast individuell, was gewünscht ist – Hotels, Autos, Motorhomes, Transfers, Rundreisen. Auch ausgefallene Wünsche wie Taxifahrten über die Anden oder Helikopterrundflüge. Wie lange vor Abflug soll die Planung beginnen?

Ich empfehle eine erste Beratung mehrere Monate bis ein Jahr vor dem Abflug. Da sind zwar oft noch gar nicht alle Flüge buchbar, aber man kann vorab klären, was ökonomisch realisierbar ist und was ohne massive Zukäufe nicht ginge. Auch wenn sich immer wieder Passagiere erst drei Wochen davor zu einer RTW-Reise entscheiden, gilt: „Je früher, desto besser“.