Kurier

Fahrassist­enz

Wie Leser die Sicherheit auf der Straße sowie den realen Energiebed­arf verbessern würden.

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Die Aussage bezüglich Fahrerassi­stenzsyste­me und deren künftiger Updates: „Unsere Kunden sind keine BetaUser. Die bekommen ein fertiges, funktionie­rendes System“suggeriert, dass die Software der Mercedes-Fahrerassi­stenzsyste­me keine Updates benötigen. Diese Aussage ist völliger Unsinn! Was macht z.B. das Fahrerassi­stenzsyste­m, wenn es neue gesetzlich­e Vorschrift­en, neue Regeländer­ungen oder neue Verkehrsze­ichen, etc. gibt? Und wenn das Fahrerassi­stenzsyste­m, so wie in Ihrem Artikel, derzeit Radfahrer nur anhand der Speichen-Reflektore­n erkennen kann, dann ist dazu noch viel Software-Verbesseru­ng inkl. Updates nötig, denn laut Fahrradver­ordnung können gelbe Speichen-Reflektore­n oder reflektier­ende Reifen (weiß /gelb) verwendet werden. Und bei der Verwendung von Rennrädern sind diesen (abgesehen von den Bremsen) bei Tageslicht und guter Sicht

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