FAHRBERICHT

Nur fünfeinhalb Jahre nach dem Anlaufen der VorgängerGeneration startet im Mai die neue A-Klasse.

Gegenüber dem Vorgänger ist sie um 120 mm länger Zusatzartikel) und bietet für Passagiere vorne und hinten spürbar mehr Schulterraum und Ellbogensowie Kopffreiheit. Trotz der ausgeprägten Coupéform sitzen im Fond Menschen bis 1,80 komfortabel, ohne dass sie den Kopf nach vorne senken müssen, was ohnehin durch die unkomfortablen Kopfstützen vorgegeben wird, ein Zugeständnis an den EuroNCAP-Crashtest. Verbessert wurde auch die Rundumsicht. Das Ladevolumen legte um 29 Liter zu.

– Raum