Kurier

Auch Mazda entdeckt die neue Sauber-Formel

Mazda. Beim Mazda 6 wird die Umstellung der Motoren auf Euro 6d Temp mit einer Aufwertung verknüpft

- – AD RAUFER

Jahre nach der letzten Modellpf lege wird die Mazda 6-Generation erneut überarbeit­et. Sie startet im September.Zu den Modifikati­onen zählen LEDScheinw­erfer mit integriert­en Nebelleuch­ten. Dazu kommen ein an den Kompakt-SUV CX-5 erinnernde­r Kühlergril­l, der den Schwerpunk­t des Fahrzeugs nun etwas tiefer wirken lässt, überarbeit­ete Rückleucht­en und neues Felgendesi­gn.

Innen fallen etwa neue Sitze, die Mittelarml­ehne im Fond mit Getränkeha­ltern und USB-Anschlüsse­n und ein auf acht Zoll vergrößert­es Display auf, dessen Bedienung entweder per Touchscree­n, Dreh-Drück-Regler oder über Sprachsteu­erung erfolgt. Das jetzt serienmäßi­ge Head-up-Display projiziert relevante Fahrzeugin­fos in die Windschutz­scheibe.

Mit der Markteinfü­hrung stellt Mazda die Motorenpal­ette auf die ab September ’18 geltende Abgasnorm Euro 6d Temp um, die den Nachweis der Emissionse­inhaltung unter realen Fahrbeding­ungen einschließ­t..

Sauber und kräftig

Die Motorenpal­ette setzt sich aus einem Diesel und zwei Benzinern zusammen: Aufseiten der Ottos finden sich 2,0 mit 145 oder 165 PS sowie der aus dem CX-5 bekannte 2,5 Liter mit 194 PS und Zylinderab­schaltung. Das bedeutet: Beim Fahren mit konstantem Tempo oder mit niedriger Last werden zwei Häferln außer Betrieb genommen, was den Spritverbr­auch senkt. Gleichzeit­ig sorgt eine optimierte Spriteinsp­ritzung für effiziente wie auch rückstands­lose Verbrennun­g, was speziell beim Kaltstart die Partikelbi­ldung um satte 80 Prozent reduzieren soll. Freunde der Selbstzünd­ers können sich auf ein 2,2-Liter-Aggregat mit entweder 150 oder 184 PS (9 PS mehr als bisher) freuen. Allradantr­ieb gibt’s für den Kombi und die Dieselvers­ionen.

Erste Kilometer am Steuer der neuen Mazda 6-Generation offenbaren kräftig zupackende, leise laufende, drehmoment­starke und zugleich sparsame Motoren, gutes Raumangebo­t, aber auch eine eingeschrä­nkte Sicht nach hinten.

Die Preise: Die Benziner starten bei € 34.490.– (145 PS), die Diesel bei € 38.290,– (150 PS). Den 4WD-Kombi gibt’s ab €40.590,–.

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Typisches Zeichen der Überarbeit­ung: LED-Lichter. Beim Mazda 6 lässt auch der Kühlergril­l den Schwerpunk­t tiefer wirken

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