Verunsicherung bei Start von Tempo 140
Lokalaugenschein. Toleranzgrenzen verwirren Autofahrer, Tempo auf Teststrecke wird angenommen
„Ich bin für die 140 km/h, aber den Start der Teststrecke habe ich übersehen.“Christian Schürle aus Leonding zeigt sich am Mittwoch überrascht. Er wird am A1-Rastplatz bei Allhaming in Oberösterreich darauf hingewiesen, dass er sich mitten in der von FPÖ-Verkehrsminister Norbert Hofer zwischen Haid und Sattledt verordneten Teststrecke befindet. Und zwar für Tempo 140. Auf der Autobahn sei ihm das nicht aufgefallen, versichert er.
Tatsächlich ist der Start der neuen Teststrecke kurz nach Haid leicht zu übersehen. Zwei unscheinbare 140km/h-Taferl mit der Zusatztafel „von 05.00 bis 22.00 Uhr“markieren das Areal. So sehr sich die Diskussion um die beiden Teststrecken für Tempo 140 auf der Westautobahn in Nieder- und Oberösterreich auf heizte, so unspektakulär zeigt sich der Start am Mittwoch. Sehr wohl zeigt sich bei der ersten Testfahrt des KURIER im oberösterreichischen A1-Abschnitt zwischen Haid und Sattledt aber eine Verunsi- cherung der Autolenker. „Erlaubte Höchstgeschwindigkeit 140 und Toleranzgrenze 159 sind ein Blödsinn“, schimpft einer am Rastplatz Allhaming.
Die Teststrecke Richtung Salzburg ist dreispurig ausgebaut. Weil sie leicht ansteigt, bedarf es eines kräftigeren Tritts ins Gaspedal, um in Schwung zu kommen. 140 ist auf der Digitalanzeige rasch erreicht. Die Tankverbrauchsanzeige zeigt 10,1 Liter Diesel an. Zuvor bei 130 waren es 6,2.
Die 140 werden von vielen Autofahrern ausgenutzt. Auf den 16 Kilometern bis Sattledt sind es aber nur wenige, die sich auf der dritten Spur an die ominösen 159 km/h herantasten. Ein anderes Bild zeigt sich auf der abschüssigen Rückfahrt Richtung Haid. Da fahren viele weit schneller als 140 km/h.
Warnung
Oberösterreichs Verkehrslandesrat Günther Steinkellner, FPÖ, warnt jedenfalls, sich auf kolportierte Toleranzen zu verlassen. „Es ist möglich, dass man von einer Zivilstreife gestoppt wird und für 142 oder 147 km/h Strafe zahlt“, sagt er im KURIER-Gespräch. Die Diskussion um die Toleranzgrenzen sei höchst verwirrend. Nur fix montierte Radarboxen würden erst bei 159 km/h auslösen. Die gäbe es zwischen Sattledt und Haid aber nicht.